衡陽ATV12P055M2 施耐德經(jīng)銷衡陽ATV12P055M2 施耐德經(jīng)銷
ATS01軟起動(dòng)器
0.37至15 kW單相或三相軟起動(dòng)器
ATS01N103FT 單相220V
或 三相200～480V
ATS01N106FT 單相220V
或 三相200～480V
ATS01N109FT 單相220V
或 三相200～480V
ATS01N112FT 單相220V
或 三相200～480V
ATS01N206QN 三相380V～
415V
ATS01N209QN 三相380V～
415V
ATS01N212QN 三相380V～
415V
ATS01N222QN 三相380V～
415V
ATS01N232QN 三相380V～
415V
非常小巧的結(jié)構(gòu)，ATS01將簡單化（簡單接線，快速設(shè)置等）和效率性
完美結(jié)合；減小機(jī)械磨損，縮短維護(hù)時(shí)間。搭配TeSys?U接觸器，是您
電機(jī)起動(dòng)器-控制器較優(yōu)選擇，是您將受益的電機(jī)起動(dòng)器解決方案
。
特別是目前采用的光伏電站路條審批、分省區(qū)配額等制度帶有較強(qiáng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)性質(zhì)，不利于形成全國統(tǒng)一市場。與此同時(shí)，上對(duì)于光伏應(yīng)用的市場化推廣已成熟，而我國部分地區(qū)還在通過示范項(xiàng)目加以推廣。適合我國實(shí)際情況的光伏應(yīng)用商業(yè)模式仍未建立，國網(wǎng)對(duì)于光伏系統(tǒng)的入網(wǎng)檢測形成實(shí)際壟斷，電站不能及時(shí)并網(wǎng)、電價(jià)補(bǔ)貼發(fā)放滯后等問題尚未得到緩解，以上問題都制約了國內(nèi)光伏市場的進(jìn)一步發(fā)展。5)配套體系薄弱，標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證等機(jī)制有待健全現(xiàn)有光伏標(biāo)準(zhǔn)體系在電池及組件環(huán)節(jié)布局相對(duì)完善，但在產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)仍有大量標(biāo)準(zhǔn)缺失。一個(gè)個(gè)超級(jí)工程紛紛亮相，在這些令人嘆為觀止的杰作背后，工程機(jī)械行業(yè)作為高鐵建設(shè)的中堅(jiān)力量，在高鐵發(fā)展的帶動(dòng)下取得更加矚目的成就。密切關(guān)注全國高鐵布局眾所周知，高鐵建設(shè)將直接拉動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備的市場需求，帶動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、攪拌機(jī)、泵車等。因此，近年來，全國新開工的高鐵項(xiàng)目成為工程機(jī)械企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)部門發(fā)布的開工信息整理了我國今年全國各地新開工的鐵路項(xiàng)目200多個(gè)。
