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ATS48軟啟動(dòng)器
4kW-900kW重載及復(fù)雜應(yīng)用的高性能軟起動(dòng)器
ATS48 軟起動(dòng)- 軟停止單元是一種有6 個(gè)晶閘管的控制器，它們用于
電流范圍在17至1200A 范圍內(nèi)的三相鼠籠式異步電機(jī)的力矩控制軟起
動(dòng)和軟停機(jī)。
ATS48D17Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48D22Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48D32Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48D38Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48D47Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48D62Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48D75Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48D88Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48C11Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48C14Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48C17Q 230～415V
， ATS48系列軟起動(dòng)器
ATS48C21Q 230～415V
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ATS48C25Q 230～415V
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ATS48C32Q 230～415V
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ATS48C41Q 230～415V
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ATS48C48Q 230～415V
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ATS48C59Q 230～415V
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ATS48C66Q 230～415V
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ATS48C79Q 230～415V
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ATS48M10Q 230～415V
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ATS48D17Y 208～690V
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?ATS48借助其轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)（TCS）專利給您帶來(lái)無(wú)盡的利益
?立即起動(dòng)，簡(jiǎn)易接線，擴(kuò)展通訊功能，以其完備的簡(jiǎn)單理念集成于應(yīng)
用的核心
制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵還是要看機(jī)床裝備能否自給，如果機(jī)床還是靠進(jìn)口，那么制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的內(nèi)涵就是不夠的。那么如何把機(jī)床行業(yè)做大做強(qiáng)，提升制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的內(nèi)涵？毫無(wú)疑問(wèn)，數(shù)控機(jī)床是關(guān)鍵。事實(shí)上，機(jī)床裝備的重要性在《制造2025》和技術(shù)路線圖中得到了充分體現(xiàn)，數(shù)控機(jī)床在制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中被確定為十個(gè)重點(diǎn)突破領(lǐng)域之一，而且其他九大領(lǐng)域的突破也都依賴機(jī)床裝備能否率先做強(qiáng)。資料顯示，高端數(shù)控機(jī)床的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有數(shù)百億元規(guī)模，且具有良好的增長(zhǎng)性，但這個(gè)市場(chǎng)幾乎被國(guó)外高端數(shù)控機(jī)床壟斷，存在巨大的進(jìn)口替代空間。實(shí)際上國(guó)內(nèi)修車并不便宜，特別修理那些豪華車和進(jìn)口車，他們的零整比一般都很高。零整比說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是把一輛整車拆散了，零件能賣出數(shù)倍于整車的價(jià)格。比如花10萬(wàn)元買輛奔馳smart，但是其維修費(fèi)用卻數(shù)倍于車價(jià)。羊毛出在羊身上，修車依然不便宜其實(shí)不只是寶馬，近年來(lái)很多汽車品牌官方都推出零部件價(jià)格下調(diào)，比如斯巴魯、奔馳、奧迪等等。但是您別忘了那句話羊毛出在羊身上，汽車零部件價(jià)格能下調(diào)是因?yàn)樗睦麧?rùn)空間大，即使再下調(diào)一些依然可以盈利，而一些汽車上的核心零部件價(jià)格，廠家并沒(méi)有下調(diào)，只是對(duì)一些不太起眼的零部件進(jìn)行降價(jià)調(diào)整。
