湖北CTD12V12AH蓄電池出售
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我們現(xiàn)在有幾個特點,在這兒跟大家分享一下,看下一步大家怎么一起努力。,動力電池安全方面。大家也知道,安全不光是動力電池產(chǎn)業(yè),也是我們新能源汽車將來發(fā)展首要因素之一,在這方面我們做了一些動力電池行業(yè)技術(shù)要求、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求,目前已經(jīng)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)20多項,去年我們發(fā)布了單體模塊和系統(tǒng)的要求,今年還打算做一個動力電池的強制性標(biāo)準(zhǔn),前面都是推薦性的,所以我們覺得這方面需要有常規(guī)性的要求,今年常規(guī)性的標(biāo)準(zhǔn)前提下,現(xiàn)在有的組織行業(yè)抓緊在做,希望這個過程當(dāng)中,在座的行業(yè)、代表多提意見。另外,我們還要從安全角度對產(chǎn)品考慮進行一些抽查檢查,加強事中、事后的,對不合格的產(chǎn)品也要嚴(yán)肅處理。,我們從行業(yè)監(jiān)管做的一些工作。大家也知道,去年4月份我們發(fā)布了汽車動力蓄電池行業(yè)的規(guī)范條件,發(fā)布之后行業(yè)也非常關(guān)注,目前我們已經(jīng)評選了四批的企業(yè),一共57家,56家是單體的,一家是系統(tǒng)的。最近我統(tǒng)計了一下,申請的企業(yè)也很多了,差不多也有70家了,從申請情況包括企業(yè)符合條件情況來看,在產(chǎn)能規(guī)劃和研發(fā)能力各方面的制造、質(zhì)量控制方面大家提出還是很快的,產(chǎn)業(yè)發(fā)展快我們要求也水漲船高,我們規(guī)范條件正在修訂,在規(guī)范方面進一步提高要求,希望引導(dǎo)整個行業(yè)往高水平方向發(fā)展。第三,在整個動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們現(xiàn)在希望有一個指導(dǎo)性的意見出來,這個指導(dǎo)意見做了差不多一年了,現(xiàn)在到收尾階段了,正在會簽,基本上很快應(yīng)該跟大家見面了。這個指導(dǎo)意見里邊我們明確了2020年、2025年的目標(biāo),2020年有一個挑戰(zhàn)性的目標(biāo)就是,我們單體要做到350Wh/kg、系統(tǒng)要做到260Wh/kg。我剛才也跟幾位代表交流了一下,這個目標(biāo)對大家來說還是很有挑戰(zhàn)的,雖然很挑戰(zhàn),但是從行業(yè)需求、從新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來說,還是需要的,因為我們也做了評估,說到時候什么樣的車能滿足市場的需求,能滿足消費者的期望,這也是基本的一個應(yīng)該達到的目標(biāo),所以我們還得繼續(xù)往這個目標(biāo)來努力。剛才劉部長介紹的回收利用這方面,去年我們發(fā)了回收利用的政策,今年我們還會在這個基礎(chǔ)上一些回收利用的管理辦法,明確生產(chǎn)者責(zé)任的要求,還會有溯源管理系統(tǒng)方面的一些管理規(guī)定和系統(tǒng)建立工作,也會考慮周期管理,還在考慮在幾大重點地區(qū)做一些回收利用的試點工作。。
CTD蓄電池-6GFM系列--設(shè)計壽命6-8年(10H)
電池型號 |
額定電壓 (V) |
額定容量 (AH) |
電池長度 (mm) |
電池寬度 (mm) |
電池總高 (mm) |
重量 (Kg) |
6GFM12 |
12 |
12 |
151 |
98 |
100 |
3.58 |
6GFM17 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
6.06 |
6GFM24 |
12 |
24 |
166 |
175 |
125 |
9.08 |
6GFM40 |
12 |
40 |
196 |
165 |
170 |
14.59 |
6GFM55 |
12 |
55 |
229 |
138 |
228 |
18.1 |
6GFM65 |
12 |
65 |
350 |
166 |
174 |
23.66 |
6GFM80 |
12 |
80 |
260 |
168 |
221 |
26.5 |
6GFM90 |
12 |
90 |
304 |
169 |
229 |
31.18 |
6GFM100 |
12 |
100 |
329 |
172 |
221 |
32.94 |
6GFM100B |
12 |
100 |
407 |
173 |
235 |
32.94 |
6GFM120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
235 |
38.41 |
6GFM150 |
12 |
150 |
483 |
170 |
241 |
47.13 |
6GFM200 |
12 |
200 |
520 |
260 |
240 |
66.00 |
CTD蓄電池特點性能
安全性能好
》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機房環(huán)境、*機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7~10年(≥38Ah)。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗",出庫時再檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組
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