貴州科士達蓄電池212V38AH怎樣
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5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。
科士達蓄電池優(yōu)點
1 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（6） UL的認證
（7） 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
（9） 符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運。
（10） 可以以無危險材料進行地面運輸
（11） 可以以無危險材料進行水路運輸
（12） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環(huán)使用
槽式化成技術，單體電壓均衡性。
超細玻璃纖維吸液式電池技術，內阻低，高效率氣體再化合。
外殼采用獨特膠體配方。
閥控調節(jié)，免維護操作。
計算機輔助設計和制造，確保產品質量。
設計達多項國際標準。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.
非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
適用領域：備用電源
12V 7AH—242AH
應用：電信、通用應用、不間斷電源（UPS）、其他浮充應用
電池規(guī)格：
工作溫度范圍
放電：-40℃到71℃，充電：-23℃到60℃（應用溫度補償后的電壓充電）
推薦的工作溫度范圍
23℃到27℃
浮充電壓
溫度平均在25℃時，13.65正負0.15 VDC/每節(jié)
推薦的充電電流
C/5A(20小時率容量的1/5倍電流)
均衡和循環(huán)應用時的充電電壓
溫度平均在25℃時，14.4 to 14.8 VDC/每節(jié)
交流紋波（充電器）
為效果，推薦浮充電壓波動0.5%RMS貨1.5%的峰-峰值（P-P），
允許交流紋波浮充電壓=1.4%RMS（4%P-P），允許流紋波電流=C/20A RMS
自放電
在25℃環(huán)境可以儲存6個月，然后需要一次刷新充電。如果在較高溫度下儲存，刷新充電的間隔時間要短?/span>
附件
電池間的鏈接線、支架、電池柜
電池特性：
● 設計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；
● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
● 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
● 計算機設計的低鈣合金板柵，限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環(huán)使用
● 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
● UL的認證
● 可以以任何方位使用。豎直，旁側，或端測放置
● 符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運
● 可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進行地面運輸
● 可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進行水路運輸
性能特點：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
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湖北科士達蓄電池12V26AH的用途：http://www.jdzj.com/jiage/4_50855838.html
