鐵路橡膠道口板的概述
鐵路橡膠道口板是用于公路鐵路,平面交叉道口鋪面的專用產品,它是以橡膠為主要原料,科學配方,采用高科技的生產技術,精心研制而成。橡膠道口板符合鐵路提速及環(huán)保要求,使用它可提高機動車輛的運輸能力。
鐵路橡膠道口板的生產推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國內多處道口的鋪設，其事實美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設計院聯(lián)合研制采用高新技術，先進工藝和檢測手段，產品質量達到國內同類產品領先水平。
鐵路橡膠道口板的特點
1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強，由于本產品采用天然橡膠、丁苯膠等組合而成，產品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。
2、使用周期長：維修和更換成本低，質保期內出現(xiàn)質量問題，廠家可免費給予維修或更換。
3、型號齊全：適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設并在1.1延長米/組的基礎上開發(fā)研制出1.65延長米/組和2.2延長米/組的T/TD—Ⅳ型嵌絲橡膠道口板。
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型號 |
規(guī)格單位（MM） |
重量（kg） |
安裝位置 |
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長度 |
寬度 |
高度 |
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P60KG-1 |
1650 |
750 |
202 |
250 |
軌中間 |
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P60KG-2 |
1650 |
490 |
160 |
140 |
軌外側 |
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P50KG-1 |
1100 |
750 |
175 |
200 |
軌中間 |
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P50KG-2 |
1100 |
480 |
175 |
100 |
軌外側 |
技術參數(shù)
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項目 |
單位 |
標準 |
實際達到 |
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硬度 |
邵氏度 |
72-82 |
81 |
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工作電阻 |
Ω |
≥10 |
5.2x107 |
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拉伸強度 |
Mpa |
≥12.5 |
18.4 |
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扯斷伸長率 |
% |
≥250 |
291 |
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200%定伸應力 |
Mpa |
≥9.5 |
11.8 |
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壓縮永久變形 |
% |
≤30 |
17 |
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熱空氣老化 100 |
72h后 |
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拉伸強度 |
Mpa |
≥10 |
14 |
