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韓國光星KTI-4491S,KTI-4492S,KTI-4561S,安裝 很簡單，就是「除以一個(gè)長度」，便可「力」的數(shù)據(jù)。36公斤的力量怎么推動(dòng)一公噸的車重呢。而且動(dòng)輒數(shù)千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更不可能恰好成為輪胎轉(zhuǎn)速，否則車子不就飛起來了。幸好聰明的人類發(fā)明了「齒輪」，利用不同大小的齒輪相連搭配，可以將的速度降低，同時(shí)將扭矩放大?！ 、诋?dāng)A、C兩相任一相有過載時(shí)，將造成電壓互感器繞組燒壞。當(dāng)A、B、C三相繞組內(nèi)部有故障時(shí)，將引起保護(hù)誤動(dòng)作。③在圖2中，當(dāng)電壓互感器二次側(cè)A、B、C三相中的任一相出口處有接地發(fā)生時(shí)，均會(huì)造成電壓互感器繞組短路運(yùn)行而燒壞。
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韓國光星KTI-4491S,KTI-4492S,KTI-4561S,安裝 5、射頻功率計(jì)算公式射頻功率屬于交流電功率，理論上具有與交流電功率相同的計(jì)算公式，但是，實(shí)際上在超高頻和微波頻段，有TEM波和非TEM波之分。在TEM波的同軸系統(tǒng)中，電壓和電流雖有確切含意，但測量其值很困難。 假如10kW按三相供電考慮，I=P/√3UCOSθ，計(jì)算電流大概在19A左右，此時(shí)總開關(guān)可以選擇32或40A的。假如8kW按單相供電考慮，I=P/UCOSθ，計(jì)算電流大概在45A左右，此時(shí)總開關(guān)可以選擇63A的。其他用電負(fù)荷不在舉例，大家可以自己根據(jù)家庭用電情況計(jì)算。
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韓國光星KTI-4491S,KTI-4492S,KTI-4561S,安裝 見圖10圖10電流互感器變比測量接線圖圖11電壓法待檢CT一次繞組及非被試二次繞組均開路，將調(diào)壓器輸出接至待檢二次繞組端子，升壓，同時(shí)用交流電壓表測量所加二次繞組的電壓U2、用交流毫伏表測量一次繞組的開路感應(yīng)電壓U1，計(jì)算U2/U1的值，判斷是否與銘牌上該繞組的額定電流比（I1n/I2n）相符。 自感現(xiàn)象：當(dāng)線圈中的電流發(fā)生變化時(shí)，它所激發(fā)的磁場穿過該線圈自身的磁通量也隨之變化，從而在該線圈自身產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢的現(xiàn)象，稱為自感現(xiàn)象，這樣產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢，稱之為自感電動(dòng)勢，通?？捎脕肀硎?。自感系數(shù)L的單位:H，稱為亨利，簡稱亨。
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