程力集團(tuán)是大型集團(tuán)化公司，旗下有程力專用汽車股份有限公司，大力專用汽車股份有限公司，程力置業(yè)公司，程力學(xué)校，程力駕校，程力信貸，程力新能源汽車，程力重工等集團(tuán)成員，特別是程力專用汽車股份有限公司，占地1000多畝，員工8000多人，每年?duì)I業(yè)額70多億元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外！
廠內(nèi)銷售部針對(duì)市場(chǎng)承接：冷藏車，保溫車、冷凍車、灑水車，掃路車，洗掃車，吸糞車、吸污車、高壓清洗車，管道聯(lián)合疏通車、對(duì)接垃圾車，壓縮垃圾車，勾臂垃圾車，淤泥抓取車，吸塵車，抑塵車、高空作業(yè)車，消防車，清障車，油罐車，化工罐車，污水處理車，廣告車，售貨車，散裝飼料車，粉粒物料運(yùn)輸車，吸糧車，奶罐車，隨車吊，混凝土攪拌車，混凝土泵車，電源車，移動(dòng)餐車，餐車?yán)占?，平板運(yùn)輸車等100多個(gè)品質(zhì)，在工信部擁有1000多個(gè)專用汽車公告。我廠公告全，品種多，只要您能來(lái)，您總能找到您滿意的產(chǎn)品。
白山奶品運(yùn)輸冷藏車哪家便宜
我公司引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。 冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇。
我廠冷藏車有140多個(gè)車型，主要采用的底盤品牌有：東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)特商、解放、重汽、陜汽、慶鈴五十鈴，江鈴，江淮，福田，長(zhǎng)安，紅巖，柳汽等，安裝貨廂長(zhǎng)度分有2.4米~3,5米的微卡冷藏車，3.8~4.2米的冷藏車，4.6米，5.2米、5.8米、6.2米、6.8米、7.4米、7.8米、8.6米、9.6米、15米半掛冷藏車.
下面主要
介紹下我廠的幾款冷藏車：
客戶您在買冷藏車之前先要考慮您是用來(lái)做什么的。
裝豬肉還是裝海鮮或者裝水果還是蔬菜或者疫苗，從這諸多問(wèn)題中分析要購(gòu)買的車型具備什么功能。 一、要考慮的就是貨源多不多的問(wèn)題，按照每次所拉貨物的多少來(lái)選擇冷藏車廂體長(zhǎng)度，我公司的冷藏車廂體從2.5米（微型冷藏車）4米（輕卡類冷藏車）5米-7米（中型冷藏車）到9米-9.6米（大型冷藏車）規(guī)格齊全，長(zhǎng)廂體就是半掛冷藏車了，廂體長(zhǎng)度達(dá)到13米。 第二、制冷機(jī)的選擇了，如果是拉保鮮食品蔬菜的話呢，溫度在零上2-8度就可以了，如果是拉冷凍食品和雪糕之類的產(chǎn)品，溫度就要達(dá)到零下10到15度了，制冷機(jī)有國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的，客戶可按需要來(lái)選擇，非獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)格便宜，維修方便。但此種機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置，靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作;受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的影響且性能不如獨(dú)立機(jī)組。獨(dú)立式制冷機(jī)組自身帶有為制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能的發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置。能夠獨(dú)立工作，不受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。這種冷機(jī)性能比較穩(wěn)定，但是價(jià)格較高，配件更貴。 第三、購(gòu)買冷藏車要考慮的就是路途遠(yuǎn)不遠(yuǎn)的問(wèn)題，如果是近距離運(yùn)輸?shù)脑?，客戶朋友們就可以選擇福田或東風(fēng)價(jià)格實(shí)惠型車輛，如果是長(zhǎng)途冷藏車運(yùn)輸就要考慮選擇江鈴、慶鈴等品牌，江鈴慶鈴底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，省油不說(shuō)，跑長(zhǎng)途和爬坡性能極好。 第四、冷藏車車廂用料選擇，如果裝腐蝕性的物品例如海鮮帶的海水腐蝕性較強(qiáng)，就建議使用內(nèi)外玻璃鋼，一般物品直接使用彩鋼就可以。
【我公司對(duì)廣大客戶的】
1、底盤售后：凡在我公司訂購(gòu)的車輛，底盤部分均可在全國(guó)服務(wù)站聯(lián)
2、改裝售后：上裝改裝部分由本公司三包一年，一年之內(nèi)免費(fèi)指導(dǎo)維修。
3、終身售后：凡屬本公司車輛均享受終身負(fù)責(zé)保修并免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。
4、送車服務(wù)：如客戶不方便提車，本公司可派專業(yè)人員將車輛快捷的送到全國(guó)地點(diǎn)，驗(yàn)收后付款。
【購(gòu)車流程】
電話洽淡（或來(lái)廠實(shí)地考察）---簽訂合同---安排生產(chǎn)---交付驗(yàn)收----簽字確認(rèn)
以上兩項(xiàng)指標(biāo)都不能地表示活性污泥微生物量，而表示的是活性污泥的相對(duì)值。但因?yàn)槠錅y(cè)定簡(jiǎn)便易行，廣泛應(yīng)用于活性污泥處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行。污泥沉降比（settlingvelocity，SV），又稱3min沉降率?；旌弦涸诹客矁?nèi)靜置3min后所形成沉淀污泥的容積占原混合液容積的百分率，以%表示。污泥容積指數(shù)（sludgevolumeindex，SVI），簡(jiǎn)稱污泥指數(shù)，其物理意義是在曝氣池出口處的混合液，在經(jīng)過(guò)3min靜沉后，每g干污泥所形成的沉淀污泥所占的容積，以mL計(jì)。八十年代末，該技術(shù)引入我國(guó)并得到推廣?，F(xiàn)已在電力、冶金、石油、化工、造紙、食品、紡織等多種行業(yè)的電機(jī)傳動(dòng)設(shè)備中得到實(shí)際應(yīng)用。目前，變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電力傳動(dòng)技術(shù)的一個(gè)主要發(fā)展方向。卓越的調(diào)速性能、顯著的節(jié)電效果，改善現(xiàn)有設(shè)備的運(yùn)行工況，提高系統(tǒng)的安全可靠性和設(shè)備利用率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命等優(yōu)點(diǎn)隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大而得到充分的體現(xiàn)。通常在工業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品加工制造業(yè)中風(fēng)機(jī)設(shè)備主要用于鍋爐燃燒系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等場(chǎng)合，根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)爐膛壓力、風(fēng)速、風(fēng)量、溫度等指標(biāo)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)以適應(yīng)工藝要求和運(yùn)行工況。對(duì)交流電機(jī)拖動(dòng)采用變頻調(diào)速技術(shù)是達(dá)到節(jié)約能源、簡(jiǎn)化控制、優(yōu)化資源的主要手段。這一點(diǎn)已在全國(guó)推廣應(yīng)用變頻技術(shù)的熱潮中得到了證實(shí)。隨著經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，開(kāi)發(fā)新能源，降低能源消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益已日益受到各方面的重視。由于現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)的電力電子產(chǎn)品技術(shù)落后和應(yīng)用水平較低，尤其是耗能大戶的大、中型企業(yè)技術(shù)更新滯后，使我國(guó)單位產(chǎn)品的耗能高出發(fā)達(dá)的3倍以上，造成我國(guó)能源生產(chǎn)上的巨大浪費(fèi)，目前我國(guó)能源生產(chǎn)消費(fèi)已列世界前茅，但國(guó)民生產(chǎn)總值卻排在十位以后，其中主要的原因就是單位產(chǎn)值能耗太大，如我國(guó)占工業(yè)用電量一半以上的各種風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載約47萬(wàn)臺(tái)，1.3億千瓦，由于采用恒速驅(qū)動(dòng)，每年造成大量的能源浪費(fèi)。反滲透膜性能下降原因及處理：反滲透膜的性能下降主要原因是由于膜表面受到了污染，如表面結(jié)垢，膜面堵塞；或是膜本身的物理化學(xué)變化而引起的。物理變化主要是由于壓實(shí)效應(yīng)引起膜的透水率下降；化學(xué)變化主要是由于PH值的波動(dòng)而引起的，如使醋酸纖維素膜水解；游離氯也會(huì)使芳香聚酰胺膜性能惡化。反滲透膜污染堵塞的主要原因是由于膜面沉積和微生物的滋長(zhǎng)而引起的。其中微生物不僅堵塞膜，并對(duì)醋酸纖維素有侵蝕損害作用。在膜內(nèi)必須保持一定的余氯量，但是余氯太高，又會(huì)引起膜性能下降，故在醋酸纖素膜前保持余氯.1-.5mg/L，而在芳香聚酰胺膜前余氯要小于.1mg/L。
