荊州藍牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家不少車友剛買了車上路才半個月，就會接到4s店的客服來電溫馨提醒：“新車開了多少公里了啊？該及時回店做首保了?！辈簧傩萝囍髀牭竭@樣的提醒，就以為自己車子的首保時間到了，為不讓這免費的保養(yǎng)白白流失，很多車主就匆匆趕回4s店去做保養(yǎng)。其實，車子的行駛里程或行駛時間都還遠遠沒達到保養(yǎng)手冊上規(guī)定的數值。這樣一來，你為愛車做保養(yǎng)的次數無形中增加了。車主陳的科魯茲開了近3個月后在2多公里時接到4s店的電話，告知免費首保時間臨近，可以回店做首保了。
荊州藍牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家不論什么牌子的汽車，不論這車是產自日本、美國、歐洲、韓國還是國內，在使用過程中都會遇到零配件耗損的問題。很明顯的就是汽車輪胎，在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄。汽車的其他部件也會因為長期使用而“壽終正寢”。所以，愛車保養(yǎng)尤其應注意這個關鍵。一般車的壽命也和人一樣，可以分三個生命時期。，愛車的青少年一輛車在使用頭兩年是生命顛峰期，只要進行常規(guī)保養(yǎng)基本上不會有什么問題，但是兩年以上的車子就要開始更換一些易損耗的部件?！痹谄嚲S修過程中，有些4s店利用車主不懂行，讓車主亂換配件。小亮說，車上的零部件，除了部分一次成型的不能修復外(如汽車上的三濾)，其他很多零部件都是可以修復的，但很多汽修工絲毫不加考慮就拆除這個零部件，因此車主往往要多花好幾倍的冤枉錢。采訪中，某汽車銷售公司維修部負責人佘先生則表示更換配件是為客戶著想。比如袁先生維修單上的“中缸總成”，因為里面有劃痕，“肯定會燒機油，所以在我們這里就要換”。但小亮的解釋是：“因為4s店維修部門的收入與收取的費用掛鉤，配件換得越多，金額越大，他們能抽取的提成就越高。
