靈山藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠(chǎng)家“進(jìn)入夏季，天氣持續(xù)高溫。在高溫環(huán)境中工作時(shí)間長(zhǎng)了不僅人會(huì)中暑，車(chē)子也會(huì)感到不適。不少平時(shí)工作正常的零部件，在高溫的考驗(yàn)下，會(huì)暴露出隱藏的問(wèn)題?？照{(diào)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)，都是故障的高發(fā)區(qū)。有車(chē)一族應(yīng)該盡量掌握一些基本知識(shí)，以便在日常用車(chē)中提早發(fā)現(xiàn)故障隱患，避免車(chē)子半路拋錨；或在遇到故障后能夠自己先做緊急處理，把車(chē)堅(jiān)持開(kāi)到修理廠(chǎng)，為自己減少不必要的麻煩和損失。空調(diào)天氣熱，空調(diào)成了不少有人上車(chē)后必開(kāi)的設(shè)備。
靈山藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠(chǎng)家下坡時(shí)，必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速的原理配合制動(dòng)，切勿一直靠剎車(chē)制動(dòng)。在爬坡時(shí)如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。彎前先減擋行車(chē)中，很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。無(wú)論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過(guò)效率。預(yù)測(cè)行車(chē)不可少對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，雪天駕車(chē)的“預(yù)判”是必不可少的。不同的thd值下測(cè)試出的音質(zhì)差別是十分明顯的，有的時(shí)候其標(biāo)識(shí)的功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同樣很高。因此在檢查功率的同時(shí)也應(yīng)留意其所標(biāo)識(shí)的thd值。其三，頻率范圍。功放的持續(xù)功率輸出應(yīng)在其實(shí)際使用的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于功放的功率，應(yīng)要求標(biāo)識(shí)完整的檢測(cè)范圍，僅標(biāo)識(shí)某個(gè)頻率時(shí)功率值沒(méi)有任何意義。在確定了同一基準(zhǔn)后，我們就可以來(lái)比較功放功率了。通常，在選購(gòu)音響系統(tǒng)時(shí)一般來(lái)說(shuō)遵循大功率輸出原則。
