長(zhǎng)春冷藏車產(chǎn)品展示
舉例：某噴涂車間污染物排放情況，從監(jiān)測(cè)結(jié)果來看，涂裝車間裝置區(qū)域VOCs物種類型含有包括烷類、芳香類、酮類、酯類和醇類。監(jiān)測(cè)結(jié)果見表1。電子行業(yè)涉及眾多不同的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，參照《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)，僅對(duì)排放的部分污染物苯、甲苯、二甲苯等規(guī)定了排放限值，缺少電子行業(yè)特征污染物項(xiàng)目異丙醇、醛酮類、乙酸酯類等作為行業(yè)特殊控制的VOCs指標(biāo)。2涂裝和烘干等工序過程為VOCs產(chǎn)污環(huán)節(jié)隨著現(xiàn)代電子工業(yè)的飛速發(fā)展，新的污染物也隨之產(chǎn)生[3，4]，電子工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中包含油墨、油漆原輔材料，涂料、有機(jī)溶劑的使用造成了VOCs揮發(fā)，有危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生，電子產(chǎn)品在使用中常常會(huì)有部分的零組件會(huì)處于高溫，在此加溫狀態(tài)上容易逸散出苯類等揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)(VOCs)的異味。
程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司，是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車，廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、動(dòng)物無害化處理車生產(chǎn)廠家！目前公司冷藏車品牌有：東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長(zhǎng)安、金杯...等品牌冷藏車型，車型大小分為：面包型冷藏車，1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車！冷藏車保溫效果達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)！
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼（可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金），廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯，厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門框、合頁(yè)、包角、門鎖，防碰膠皮4塊，廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂，發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形。
制冷機(jī)組：根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機(jī)組，降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便;
微電腦智能調(diào)控溫度，更節(jié)能;
品牌制冷機(jī)組質(zhì)量更有保障，10年無大修
國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組：漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ；
進(jìn)口制冷機(jī)組：美國(guó)開利、冷王、韓國(guó)韓亞等品牌
1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進(jìn)行加固，客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道！
2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果，安裝通風(fēng)槽后貨物不會(huì)緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時(shí)還能保持貨物才長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)那闆r下，不會(huì)變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易清潔。
1、按照藥品GSP認(rèn)證的要求，藥品不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定，冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個(gè)廂壁上，頂部一般是不安裝的，一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實(shí)溫度變化，并且存檔打印出來?？呻S時(shí)通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看，一目了然！
1、在運(yùn)輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時(shí)卸下，這時(shí)候外接電源開始發(fā)揮作用，它能使冷藏車在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機(jī)組壓縮機(jī)工作所需要的動(dòng)力，使貨物能夠在一個(gè)恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，回收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫！醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
nMBR運(yùn)行期間的膜污染主要取決于膜的性質(zhì)、操作條件(溫度，水通量，HRT和SRT)、流體動(dòng)力學(xué)和污泥特性。，Lin研究報(bào)道，在相同的流體動(dòng)力學(xué)條件下操作時(shí)，高溫條件下系統(tǒng)的過濾阻力會(huì)比中溫條件下系統(tǒng)的過濾阻力高約5~1倍。這是由于在高溫條件下，SMP和細(xì)小的絮凝物會(huì)大量累積。Huang報(bào)道，隨著HRT的減少，SMP會(huì)加速積累，而較長(zhǎng)的SRT會(huì)減少顆粒的絮凝度和粒徑，從而加劇膜污染。通過優(yōu)化操作條件，可以在一定程度上有效地減輕：nMBR中的膜污染。主要依據(jù)測(cè)井響應(yīng)特征、巖性組合特征、有機(jī)碳含量、氣測(cè)顯示等資料進(jìn)行劃分，以富有機(jī)碳的泥頁(yè)巖作為含氣頁(yè)巖層段頂、底的界限，層段內(nèi)不含明顯的水層，連續(xù)厚度一般不超過1m(水平井+分段壓裂工藝決定。該定義是進(jìn)行頁(yè)巖氣資源評(píng)價(jià)工作的前提。附氣與游離氣的含量頁(yè)巖氣的賦存形式具有多樣性，包括游離態(tài)(大量存在于巖石空隙與裂隙)、吸附態(tài)(大量吸附于有機(jī)質(zhì)顆粒、黏土礦物顆粒、干酪根顆粒以及孔隙表面之上)及溶解態(tài)(少量溶解于干酪根、瀝青質(zhì)以及液體原油中)，但以游離態(tài)和吸附態(tài)為主，溶解態(tài)僅少量存在。SCR系統(tǒng)所出現(xiàn)的磨損和堵塞可以通過反應(yīng)器的優(yōu)化設(shè)計(jì)(設(shè)置自動(dòng)的導(dǎo)流葉片裝置，倒轉(zhuǎn)氨的噴射方向使之與流動(dòng)方向相反)加以緩解。如果廢氣中有粉塵，為了保證催化劑表面的潔凈，在反應(yīng)器中安裝吹灰器是很有必要的。如果廢氣中含有能使催化劑中毒的固體顆粒物，則廢氣需進(jìn)行預(yù)處理，比如采用靜電除塵、加入脫砷劑等，去除催化劑毒物級(jí)固體顆粒物，避免催化劑中毒。2反應(yīng)溫度不同的催化劑具有不同的適用溫度范圍。當(dāng)反應(yīng)溫度低于催化劑的適用溫度范圍下限時(shí)，在催化劑上會(huì)發(fā)生副反應(yīng)，NH3與SO3和H2O反應(yīng)生成(NH4)2SO4或NH4HSO4，減少與NOx的反應(yīng)，生成物附著在催化劑表面，堵塞催化劑的通道和微孔，降低催化劑的活性。一年中，夏季產(chǎn)生的污水量；中，上午7—9時(shí)，晚間18—2時(shí)，出現(xiàn)排水高峰。有調(diào)查數(shù)據(jù)表明：機(jī)構(gòu)平均每床日產(chǎn)污水約.87噸，各級(jí)機(jī)構(gòu)每床日污水產(chǎn)量隨著級(jí)別升高而增加。三級(jí)，約為.93噸/床.d，二級(jí)約為.82噸/床.d，一級(jí)約為.6噸/床.d5.廢水處理規(guī)范廢水的處理工藝1.廢水處理原則全過程控制原則：全過程控制中廢水的產(chǎn)生、處理、排放，嚴(yán)禁將排出的廢水和污物隨意棄置排入下水道。
