濟(jì)南路燈安裝升降高空作業(yè)車行車時(shí)不能拖擋，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時(shí)就應(yīng)及時(shí)退擋。拖擋行駛會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。注意底盤的保護(hù)。除了進(jìn)行底盤防銹處理及加裝發(fā)動機(jī)保護(hù)板外(有些車型出廠時(shí)已做過此類處理)，行車時(shí)也要注意，不要去走不平的路面。前擋玻璃貼太陽膜。很多車主會有個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為前擋貼膜會影響視線，也沒有效果，其實(shí)這樣的理解是錯(cuò)誤的。一般好的前擋膜，其透光率、隔熱和防紫外線的程度都要高于邊擋膜，價(jià)格通常也相當(dāng)于側(cè)后擋太陽膜的總和。
濟(jì)南路燈安裝升降高空作業(yè)車人們普遍認(rèn)為價(jià)格低的車，保養(yǎng)和維修費(fèi)用就低。實(shí)際上這是一個(gè)誤區(qū)。保養(yǎng)的費(fèi)用是具有彈性的，在規(guī)定的保養(yǎng)間隔時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，如果您的車輛車況較好，那么保養(yǎng)的價(jià)格會相對較低。因此在選車的時(shí)候，車本身的質(zhì)量和技術(shù)含量是要考慮的。另外，衡量保養(yǎng)花費(fèi)的重要指標(biāo)就是保養(yǎng)周期，而不是單次保養(yǎng)費(fèi)用。像標(biāo)致37(標(biāo)致37新聞，標(biāo)致37說吧)，它的保養(yǎng)間隔里程為15公里，行駛6萬公里僅需要保養(yǎng)四次，相對而言花費(fèi)較少。溫馨提示：冬季除雪前風(fēng)擋玻璃積雪不可立刻啟動雨刮器天氣越來越冷，似乎離下雪也越來越近。據(jù)天氣預(yù)報(bào)，月底我省局部地區(qū)將出現(xiàn)雨雪天氣。那么，雪天用車你有什么煩惱呢？車主張先生日前打來熱線告訴記者，雨雪天的苦惱不是開車，而是將車停在室外，每次開車前要清除車玻璃上的積雪。開車只要車速慢就不會有什么問題，可是除雪時(shí)天又冷，手又凍，實(shí)在很麻煩，不知道別的車主有沒有簡單實(shí)用的辦法�？論趸幸鬃肺病翱論趸�，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故�！苯痪ш�(duì)事故大隊(duì)的一位民警表示。因?yàn)檐囎犹幵诳論趸袪顟B(tài)，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間將失去聯(lián)系，汽車依靠自身慣性前進(jìn)。那么，一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動時(shí)，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時(shí)，發(fā)動機(jī)本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短�！笆∮褪滦。踩�。建議大家不要隨意空擋滑行�！边@位交警表示。老司機(jī)：空擋滑行并不省油要說“省油經(jīng)”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。
