宜昌小型掃路車制造廠家高速交警介紹，類似事故在五月份已經(jīng)連續(xù)發(fā)生多起，時(shí)間大多是中午至下午三四點(diǎn)，受陽(yáng)光直照的影響，駕駛員進(jìn)入隧道后更會(huì)感覺(jué)一片漆黑，加上注意力不集中，車速過(guò)快，操作不當(dāng)很容易發(fā)生意外。交警支招：進(jìn)隧道前，記得提前打開車大燈、摘下墨鏡，減速行駛。沒(méi)戴墨鏡陽(yáng)光晃眼，一腳急剎四車追尾臺(tái)金高速蒼嶺特長(zhǎng)隧道臺(tái)州方向，一位年輕男司機(jī)駕駛一輛轎車開進(jìn)了隧道，因?yàn)樗淼辣容^暗，所以他摘下了墨鏡，在里面行駛了近1分鐘，終于快到出口了，平時(shí)高速開得不多的司機(jī)終于松了口氣。
宜昌小型掃路車制造廠家因?yàn)樗麄冊(cè)谝酝能囕v檢修保養(yǎng)過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)過(guò)類似的情況，幸好都提前發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情。丁福健告訴記者，用以固定剎車轂的軸頭螺絲和楔子松動(dòng)、斷裂也會(huì)造成汽車輪胎脫落，加之冬季氣候寒冷干燥，對(duì)此螺絲和楔子也有一定的影響，所以車主應(yīng)當(dāng)定期對(duì)愛車進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，把一切機(jī)械隱患都“扼殺在搖籃中”。腳剎失靈，用好手剎丁福健說(shuō)，根據(jù)近期回店維修車輛的情況，因汽車剎車問(wèn)題而造成的交通事故有所增加，車主千萬(wàn)不敢忽視剎車問(wèn)題。丁福健介紹，造成制動(dòng)失靈的原因，首先是制動(dòng)總泵的皮碗受損，造成剎車油泄漏，導(dǎo)致剎車失靈；其次，長(zhǎng)時(shí)間剎車或者頻繁踩剎車，也會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)失效，因此要盡可能減少汽車制動(dòng)的次數(shù)。首先是燃油，汽油運(yùn)輸和儲(chǔ)存的過(guò)程中，很容易和空氣發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)，或是汽油本身的質(zhì)量不佳。這些膠質(zhì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系進(jìn)入燃燒室，然后和汽油燃燒就很容易在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件形成積炭。其次，擁堵的路況使車輛長(zhǎng)期保持在起步狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油和部分遺留的潤(rùn)滑油也不能完全燃燒，經(jīng)過(guò)高溫和氧化作用形成膠質(zhì)，再經(jīng)過(guò)高溫形成積炭。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中形成積炭是不可避免的，但當(dāng)過(guò)多的積炭產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，產(chǎn)生的故障、現(xiàn)象也是不一的。“安全性”已成為駕駛員和乘員首要考慮的問(wèn)題，也是汽車等重要的性能之一。安全帶是汽車上一個(gè)重要的安全裝置，但是很多車主認(rèn)為，安全帶就是“拉過(guò)來(lái)，扣上去”這么簡(jiǎn)單。雖然它只是一根簡(jiǎn)單的可以扣起來(lái)的帶子，但在關(guān)鍵時(shí)刻能救你一命。發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全帶能將駕乘人員牢牢縛在坐椅上，配合安全氣囊的緩沖保護(hù)，可以將撞擊引起的傷害大大降低。安全帶主要防護(hù)作用有：通過(guò)安全帶的延伸作用，可以再度緩沖減速力的作用。對(duì)抗撞車時(shí)的減速度，使駕乘人員不致與方向盤、儀表板、擋風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊。
