底盤配置：
飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動機(jī)SFG18B(重慶小康129馬力)，我們都知道，“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。但對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?辨別方法你的愛車是否在“燒機(jī)油”，主要可以從以下兩個現(xiàn)象來辨別：現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為.6mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子9（與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的）。轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查1）檢查橫拉桿是否彎曲必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查如所示，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭（球頭銷）的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤3檢查內(nèi)、外球頭銷2和1的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。若低于“（min）”，就要適量添加機(jī)油。車輛行駛一段時間后機(jī)油量會不足是由于漏油。漏油分兩種，內(nèi)漏和外漏。外漏就是機(jī)油漏于發(fā)動機(jī)之外，多數(shù)是某些油封損壞而致，更換相關(guān)的油封即可。另外，還需檢查全車油水是否足夠，油質(zhì)是否良好。內(nèi)容包括機(jī)油發(fā)動機(jī)、冷卻液、變速箱等，液面不足則添加，油質(zhì)不好則進(jìn)行更換。車廂自駕游行程中，車廂內(nèi)可能會累積不少塵土，尤其是地毯、車頂和門飾板等絨面包裹部位。這就需要以專業(yè)的蒸汽清洗機(jī)對這些部位進(jìn)行干洗處理。行家說法：廣州本田廣星店維修技師：汽油標(biāo)號的選擇主要依據(jù)是發(fā)動機(jī)的壓縮比。發(fā)動機(jī)的壓縮比越高要求使用的汽油標(biāo)號就越高，否則容易引起爆燃(非正常燃燒)。如果建議使用高標(biāo)號汽油的汽車，加注了低標(biāo)號的汽油，很容易爆燃，燃燒效率降低，車輛動力就會不足，有可能導(dǎo)致更加耗油。一些車友以為，用高標(biāo)油汽油就能使發(fā)動機(jī)動力更足，更省油，其實這種想法是錯誤的。如果盲目使用高標(biāo)號汽油，高標(biāo)號汽油本身的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來，只會造成車主在燃油支出方面的耗費。輪胎是汽車的重要部件，在汽車輪胎上的標(biāo)記有1余種，正確識別這些標(biāo)記對輪胎的選配、使用、保養(yǎng)十分重要，對于保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。輪胎規(guī)格：規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“r”、“z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。層級：層級是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實際簾布層數(shù)不完全一致，是輪胎強度的重要指標(biāo)。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機(jī)輸出電壓。
整車型號: CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機(jī)
