底盤配置：
飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動機SFG18B(重慶小康129馬力)，專業(yè)技師提示車主，伊蘭特上市已經(jīng)兩年多時間，許多車輛已經(jīng)行駛近4萬公里。在這個階段，除了常規(guī)保養(yǎng)器件的更換，尤其需要注意以下幾點。檢查及更換剎車油剎車油的作用主要是將剎車總泵產生的壓力通過剎車管道傳遞給剎車分泵。剎車系統(tǒng)對剎車油的質量有特殊的要求。首先，剎車油的沸點要高，避免在溫度較高時，剎車油在管道內沸騰，導致剎車抱死或剎車管路內進入空氣等現(xiàn)象。其次，剎車油的凝點要低，低溫流動性好，在天氣寒冷的條件下，剎車油可以在管道內正常地流通以傳遞壓力。如果再加一點清潔劑更加容易去污，但注意要用水擦拭干凈?？刂婆_控制臺需要使用的工具有干凈的抹布、中性清潔劑和水，切忌用濕抹布擦拭。手經(jīng)常接觸控制臺，而手上的油漬就會沾染到控制臺上，所以一定要用中性清潔劑才能洗得干凈。清潔時還要準備一些棉簽，因為控制臺的形狀五花八門，常常會有一些細縫用手無法清潔，此時棉簽就派上用場了。清潔儀表板一定要用柔軟的抹布和專用清潔劑，這樣可以避免把儀表板擦花。這些變速器沒有量油尺裝置，并且其正常維護功能流液和濾清器的更換周期可達16萬km.當然上述的正常維護不免含有嘩眾取寵的成分，因為其同時提出的在諸如短途、停停走走工況、高溫或灰塵四起及重載拖車等惡劣行駛環(huán)境下的保守維護更換周期僅為8萬km.空氣濾清器和壓力調節(jié)閥在對車輛進行常規(guī)維護時，空氣濾清器和壓力調節(jié)閥pcv也容易被忽視。而且，常常是當它們堵塞并危及到發(fā)動機正常工作時，才會受到亡羊補牢般的更換維護。誤區(qū)2保養(yǎng)憑感覺不信周期表每個車主買車時都會得到一份保養(yǎng)周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養(yǎng)，但大部分車主開著開著，只要感覺良好，沒出啥問題，也就漸漸擱在腦后了；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定是8公里保養(yǎng)，自己卻在6公里時就把車開到4s店；或沒到保養(yǎng)時間就到4s店保養(yǎng)，結果是多花錢。實際上，車輛保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對車身性能的充分了解，進而才設置的數(shù)據(jù)。但是若因為發(fā)動機出問題所產生的爆震，如嚴重積碳或散熱不良等，這種爆震通常很嚴重，如果是在高轉速高負荷發(fā)生連續(xù)且嚴重的爆震，不出一分鐘，輕則火花塞及活塞熔損，嚴重的甚至連汽缸及發(fā)動機本體都會炸穿。爆震感知器快速且有效的爆震的方法，就是延后點火提前角，降低燃燒壓力。所以爆震感知器作動原理，是當偵測到發(fā)動機爆震時，則將點火提前角延后到不會爆震的點火時機，待發(fā)動機不爆震時，再慢慢的將點火提前回復。爆震感知器是利用加速度傳感器來量測發(fā)動機的加速度變化，也就是震動。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機輸出電壓。
整車型號: CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機
