底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，連云港藍牌氣瓶運輸車價格總的來說，近年來各汽車廠商有越來越多采用正時鏈條的趨勢。正時皮帶負責(zé)發(fā)動機各關(guān)鍵部位的準(zhǔn)確協(xié)調(diào)，所以它對發(fā)動機的正常工作是至關(guān)重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發(fā)動機將不能工作，而且如果發(fā)動機的氣門動作點的設(shè)計是和活塞上止點有重合的話，即所謂干涉interference)設(shè)計，那么正時皮帶一旦斷掉，由于慣性曲軸帶動活塞繼續(xù)上下運動而氣門則由于凸輪軸停轉(zhuǎn)而靜止，某個氣門可能停在點，當(dāng)這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發(fā)生碰撞，氣門的上端是堅固的凸輪，不能運動，結(jié)果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。秋冬季節(jié)潤滑系統(tǒng)選擇換成黏度小的，凝固點低的防凍機油，這樣才有利于天冷時機械的潤滑。防凍液夏季，有些車主會經(jīng)常往水箱里注入一些蒸餾水甚至自來水，如遇天氣突然降溫，是非常危險的，一定會影響愛車冷卻系統(tǒng)的正常工作。所以，車主應(yīng)及時更換防凍液。輪胎秋季橡膠會變硬、相對較脆，此時的輪胎不但摩擦系數(shù)會降低，也較易于漏氣、扎胎。有些車主對愛車的輪胎不太在意，甚至有了裂口還在長時間行駛，長此以往，傷口會逐漸擴大而終導(dǎo)致爆裂，后果不堪設(shè)想。胎壓越低，胎體變形越大，滾動過程中的遲滯損失也越大，這樣有可能造成阻滯力因過大而不合格。他建議車主在進行車輛制動性能檢測之前，一定要確保輪胎處于標(biāo)準(zhǔn)氣壓狀態(tài)，否則就會影響測試成績。二是采樣時機。據(jù)李功清介紹，進行臺試時，在車輛開始制動后，當(dāng)車輪與大滾筒之間的滑移率達至2%，驅(qū)動滾筒的電動機就會被關(guān)閉，以減弱滑移現(xiàn)象，減輕對輪胎的不必要磨損。事實上，臺試過程中，滾筒轉(zhuǎn)動的速度并不高，車輪旋轉(zhuǎn)的速度也達不到通常制動情況下的旋轉(zhuǎn)速度，所測制動力的上升速度也會受到影響，制動協(xié)調(diào)時間也會變長，這將給采樣時機的準(zhǔn)確選取帶來難度。夏日炎炎，上車后緊閉車窗，打開空調(diào)是很多駕車人士必然選擇。然而，在這個2～3立方米的封閉空間內(nèi)，空氣的渾濁程度往往超乎我們想象，空氣中不僅有各種有毒化學(xué)物，也是細菌和病毒滋生的溫室，正是這些混雜了多種有害氣體和病菌的“毒氣”，為我們駕車人士的身體健康敲響了警種。尤其是在如今h1n1甲型流感威脅我們健康的時候，車內(nèi)空氣的“凈化”是車主朋友們關(guān)注的焦點問題。誰在制造車內(nèi)的“毒氣”？廣汽本田4s店的一位售后維修師傅告訴記者，車內(nèi)除了新車出廠時所遺留的味道外，后期車主加裝的一些汽車裝飾品也會制造“毒氣”。發(fā)動機艙蓋必須能夠關(guān)嚴。火花塞導(dǎo)線的更換清理導(dǎo)線并檢查導(dǎo)線是否燒壞，開裂或有其它損壞。檢查導(dǎo)線護套是否安裝在直接點火系統(tǒng)模塊和火花塞上，必要時，更換導(dǎo)線。專家建議：每行駛1公里或每12個月，應(yīng)檢查盤式制動片和鼓式制動器擦襯片，仔細檢查制動片和磨擦襯片的厚度，如果預(yù)計制動或磨擦襯片不能使到下一次定時保養(yǎng)時間，則應(yīng)將其更換，檢查制動液儲液，蓋上面通氣孔。確保其無污垢，且通道通暢。每行駛4，公里應(yīng)更換空氣濾清器濾芯，在多塵條件下，需要縮短空氣濾清器的更換間隔。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
