底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，永州倉欄式氣瓶運輸車廠家如果是自動擋的轎車，還要檢查變速箱機油是否缺少。在一些旅游景區(qū)中途的加油站，會出現(xiàn)供應(yīng)油品質(zhì)量較差的情況，車輛加了這類劣質(zhì)油后，如果回來不予重視，一方面發(fā)動機會產(chǎn)生爆震、噪音，另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，部分還會堵塞排氣管，進而導致發(fā)動機表現(xiàn)無力，并增加油耗，嚴重的會使發(fā)動機內(nèi)部零部件損壞，自駕歸來后還要對發(fā)動機進行油路清洗保養(yǎng)。對于自駕游次數(shù)較多的車輛來說，檢查剎車頻率也應(yīng)高于其它用途的車輛。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆。這樣處理雖不大好看，但很小的地方并無大礙。另外，也可以到汽車用品店里購買小小的補漆筆，待涂上的底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，然后用補漆筆進行上色處理。小面積蹭傷或是不明顯的部位都可用此方法修飾。還可以試試牙膏，發(fā)現(xiàn)有小小的新蹭痕跡，就隨手涂上一點。下雨或洗車后，別忘了再涂一下，可以簡單地起到隔絕作用，短期內(nèi)沒問題。但這只是應(yīng)付的辦法，如果有空，還是建議盡早去修理廠重新補漆。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成部分早期磨損。輪胎的一邊磨損量過大主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。輪胎兩邊磨損過大主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損主要原因是前輪定位調(diào)整不當或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。據(jù)一位曾經(jīng)從事過輪胎翻新工作的師傅介紹，一般翻新過的輪胎的標志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。保養(yǎng)輪胎6步走選購完自己愛車的輪胎之后，重要的就是在使用中對輪胎進行保養(yǎng)了。在汽車各個配件中，輪胎的價格相對昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。后檢查雨刮片，用手指在橡膠片上摸一摸，看是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣，如果葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時更換。天窗保養(yǎng)要重視現(xiàn)在，不少車主在乎車子是否帶有“天窗”，廠家的新車，也就順勢而為多了天窗。但擁有了天窗，你得盡快學會如何保養(yǎng)天窗。天窗移動部分由低保養(yǎng)材料制成，應(yīng)定期用機油或潤滑劑清洗機械部分，建議每兩個月清潔一次。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會磨損天窗部件。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
