底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動(dòng)門窗，鎮(zhèn)江倉欄式氣瓶運(yùn)輸車廠家愛車行總經(jīng)理趙富仁對(duì)記者說，事實(shí)上愛車在行駛過程中即使遇到一些輕微的碰刮也會(huì)引起機(jī)油底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測(cè)無法及早發(fā)現(xiàn)的情況。所以如果有刮底經(jīng)歷，哪怕沒有明顯感覺，也建議車主去專業(yè)廠家檢查。另外，路況不好的地方除了給底盤帶來持續(xù)的撞擊，其四輪定位也可能因此而發(fā)生改變，導(dǎo)致輪胎的不正常磨損，所以還應(yīng)給愛車重新做一次四輪定位。同樣劇烈的震動(dòng)會(huì)損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)觀察轉(zhuǎn)向機(jī)球頭有無松動(dòng)，并且底盤部分的螺絲都應(yīng)該進(jìn)行緊固。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)沖壓就行。每輛汽車所匹配的輪胎都有對(duì)應(yīng)的胎壓，它的高低是直接影響輪胎的性能和反映，并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內(nèi)側(cè)都會(huì)有其前后輪胎的胎壓值顯示，這個(gè)就是您需要經(jīng)常核實(shí)的數(shù)字。過高或者過低的胎壓會(huì)影響輪胎的使用壽命，但重要的是抓地力。常常處理發(fā)動(dòng)機(jī)倉里面的灰塵和積水等，在陽光充足的條件下讓發(fā)動(dòng)機(jī)也曬曬“日光浴”，使發(fā)動(dòng)機(jī)的線路插口保持干爽，能更有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車底盤是終年不見陽光的地方，這個(gè)部位也經(jīng)常接觸到水分，當(dāng)它外部的油漆和保護(hù)層剝落后，在有水分的環(huán)境里面極容易生銹，此時(shí)做個(gè)底盤裝甲對(duì)防潮的效果十分顯著。做底盤裝甲的時(shí)候，一般有下面幾道工序：1.需要先清潔汽車底盤，用高壓水槍沖洗干凈表面，然后用吹風(fēng)機(jī)把其吹干；去掉油污和銹，然后把去掉油污和銹的地方遮蓋好；對(duì)底盤進(jìn)行噴涂。如果劃痕處金屬外露，則要先清潔表面涂層鐵銹、焊渣，打磨平整，再涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。而變形較嚴(yán)重的則要經(jīng)過鈑金處理。劃痕的處理對(duì)技師技術(shù)的要求是比較高的，必須有先進(jìn)的工藝，才能使您的愛車在短的時(shí)間內(nèi)迅速恢復(fù)原貌。目前，由于鍍膜這種新技術(shù)新材料的出現(xiàn)，對(duì)漆面劃痕也有專用研磨劑，也叫還原劑，效果更佳，并且可以diy操作，目前全球產(chǎn)品集中在日本的洗車王國，有八種專用研磨劑。一般來說，滑動(dòng)面磨損比上下端面磨損大，滑動(dòng)面主要是熔著磨損和磨料磨損；上下端面則以因活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)而引起的撞擊磨損為主?；钊h(huán)滑動(dòng)面磨損常出現(xiàn)在汽缸上止點(diǎn)位置，因?yàn)樵撎幨芨邷貧怏w作用，破壞了油膜，造成易于熔著的條件，從而加速了活塞環(huán)的磨損。通常所謂的正常磨損實(shí)際上包含了輕微的熔著磨損和磨料磨損。各道環(huán)滑動(dòng)面磨損量不一樣，道氣環(huán)磨損量，第二道環(huán)約為道的一半左右，油環(huán)的磨損量。，裝在斯太爾wd615發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞環(huán)經(jīng)過5h可靠性試驗(yàn)后，道氣環(huán)開口間隙磨損為.4～.6mm，第二道開口間隙磨損為.25～.4mm，油環(huán)開口間隙磨損為.3～.55mm。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
