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甘南小型冷藏車報(bào)價(jià)應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為1-15mm為宜。發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，因此在換季時(shí)更應(yīng)該貼心保護(hù)。據(jù)有關(guān)門統(tǒng)計(jì)，每年都會(huì)發(fā)生多起車內(nèi)一氧化碳中毒事故。而產(chǎn)生一氧化碳的正是發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)測(cè)試，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)槿紵怀浞?，往往?huì)產(chǎn)生含大量一氧化碳的廢氣；在運(yùn)行中，油門過大，也會(huì)出現(xiàn)含一氧化碳等極濃的廢氣。所以為了防止一氧化碳中毒，除了不能長(zhǎng)時(shí)間坐在怠速的車?yán)锿?，車主還應(yīng)注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)是否有漏氣處，如果有則一定要及時(shí)修理。“養(yǎng)護(hù)是必須的，修理是應(yīng)該避免的”。涉水熄火后再打火如果遇到積水，千萬別冒險(xiǎn)。萬不得已要涉水，要保持一二擋，千萬不要高擋位低轉(zhuǎn)速，要一口氣通過。如果因?yàn)樗孢^高造成熄火，立即關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，不要試圖再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將車輛移至安全地點(diǎn)，盡量使車輛前高后低，這樣可使進(jìn)入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉(zhuǎn)換器及消聲器。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水延時(shí)處理經(jīng)過判斷，如果水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，應(yīng)當(dāng)拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)后用馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水順利排出。