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如果車輛露天停放數(shù)周不用，應拆下蓄電池，以防蓄電池結冰損壞。潤滑油要換用低溫的車主還要在冬天注意機油的更換。目前市場上機油分“單級和多級”兩種，單級機油使用溫度范圍較窄，一個黏度級別只適用于一年中的部分季節(jié)，不能全年使用。多級油則可以冬夏通用。如果你的愛車用的是“單級”機油，就應該及時換成冬季用的低溫機油。東風標致4s店的技師介紹，26新車磨合期，用粘度稀一點的機油如5w3級別，達到一定公里數(shù)了，發(fā)動機各個部件之間的間隙找出來了再用1w4級別粘度大一些的。如果沒有對應關系，表示控制器里的pwm電路或mos管驅動電路有故障。參照無刷控制器主相位檢查圖，測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動角度有對應關系，可以判斷出是哪些芯片有故障。更換同型號芯片即可排除故障。電路元件的更換方法與注意事項在檢測出集成電路、mos管損壞的情況下，就需要更換集成電路、mos管，下面介紹一些常用的操作方法。拆卸集成電路拆卸時，用酒精燈火焰外焰加熱印刷電路板焊接成電路引腳焊盤，快速均勻地移動印刷電路板，直至所有焊盤的焊錫融化，用鑷子將集成電路從印刷電路板上取下。提醒：一般車主都知道如果轎車長期使用低標號汽油，除了會產(chǎn)生爆震(俗稱敲缸)外，還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機內(nèi)部零件損壞等問題，嚴重縮短發(fā)動機的壽命。不少車主寧缺勿濫，喜歡使用高標油。事實上，汽車標號并非越高越好，即使是車也不等于必須加高標油。第三種浪費：輪胎必進口有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先現(xiàn)，國外推的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。