長安睿行M80（面包車）冷藏車，整車型號:SC5023XLCAA6，整車尺寸:4805*1715*2160，廂體內(nèi)尺寸：2260*1340*1100，哈爾濱東安115馬力汽油發(fā)動機，1.5L排量，五檔變速箱，3050軸距，185R14LT輪胎，帶原廠空調(diào)，ABS,方向助力，大燈調(diào)節(jié)，有環(huán)保，廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板、中間5CM厚聚氨酯保溫板、底板為玻璃鋼板，后雙開門，安裝-5度制冷機組，其余標(biāo)配
2.上裝配置：冷藏廂內(nèi)部有效尺寸：長2.68米×寬1.5米×高1.55米，廂體蒙皮采用內(nèi)外玻璃鋼，內(nèi)置槽鋼焊接骨架，填充8cm聚氨酯保溫層，不銹鋼包角，不銹鋼門框，不銹鋼門鎖件，防滑花紋鋁底板，配后雙開門，-5~-18度制冷機組。
泵軸或電動機轉(zhuǎn)子軸桿變形多為臨時性形變，是由于機組軸承部分損壞造成局部過熱造成的變形?？赏C后溫度均衡變形即可消失。爐給水泵故障原因分析現(xiàn)代大型鍋爐的給水泵系統(tǒng)由多臺給水泵組成，由兩到三臺啟動給水泵為主，一臺或兩臺電動給水泵作為備用或輔助。這樣的給水泵配置有利于給水泵主機系統(tǒng)出現(xiàn)故障或不能滿足鍋爐運行需求時，啟動備用給水泵系統(tǒng)補充不足，避免由于給水泵故障造成的鍋爐停機。常見鍋爐給水泵故障主要集中在潤滑油系統(tǒng)、避風(fēng)系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、輔助電機過熱以及流量不足等幾方面。
冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 sw870803zgj
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進(jìn)口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器） 活菌數(shù)隨時間的推移而增加
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度??；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； 用面積大的衣架拍打衣服
(6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。 將冷凍室壁敷上一層塑料薄膜
根據(jù)我們的實踐，應(yīng)用電子稱重模塊，可以較好地解決。稱重模塊應(yīng)用于物料計量一般來說，目前貯槽液體的計量，大部分都是采用標(biāo)尺或流量計來計量的。但這兩種方法都以體積計量，然后再根據(jù)液體的密度換算成重量。由于密度與溫度等因素有關(guān)，誤差比較大，盡管目前有質(zhì)量流量計，但因價格昂貴，一般企業(yè)很少采用，因而用電子稱重模塊，直接稱出物料的重量是比較經(jīng)濟實用的。稱重模塊稱重模塊應(yīng)用于液位指示和控制液位是化工生產(chǎn)過程的一個重要控制參數(shù)。
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