底盤配置：采用東風首先，對a/c控制面板總成的主要工作電源及搭鐵端子進行檢測，各端子檢測結果都在正常范圍。室內溫度在3℃時，室內溫度傳感器端子電壓為1.8v，蒸發(fā)器溫度傳感器端子電壓1.2v，都在正常范圍內。為什么電壓正常還報故障碼呢？由于很難找到與本車型號一致的a/c控制面板總成，把本車型號為8865-6622的a/c控制面板總成，安裝在同一車型a/c控制面板總成型號為8865-6621的車輛上，故障碼全部可以清除，各伺服電機工作正常，只是壓縮機不能工作。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，其次檢查制動蹄片及輪胎有無過熱。當制動器和輪胎已經發(fā)出“氣味”警告時，您馬上靠邊停車，等剎車片的溫度降低后再駕駛，切忌用冷水澆在剎車片上。氣味種類：蓄電池有難聞的臭味可能的原因：電解液泄漏或這種現象多發(fā)生在濕式電瓶身上，因為濕式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液發(fā)生泄漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多以至時，汽車運行時發(fā)電機就會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味更加難聞。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告金屬漆上再噴清漆，車身光澤更顯華貴靚麗。在4s店補漆，與汽車廠家主要的差別是工藝不同。補漆是用專門的修補漆，一般的4s店修補漆的烘烤溫度比較低，在7—8℃左右。而不同的溫度，漆膜色牢度肯定不同。漆色有別除了溫度差別，汽車廠與4s店噴漆另一差別是車漆顏色差異。一般的汽車廠家都會向4s店推薦的修補漆品牌。盡管多數4s店所用涂料與原廠涂料一致，但是后修補出來的漆色還是有區(qū)別的。原因很簡單，因為即使在汽車廠，各批車的顏色都不會完全相同。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可由于天色已晚，司機便把車開回了家，可天車又被開了回來，發(fā)動機內部又出現了進水現象。經檢查，果不其然?？砂l(fā)動機剛修好，缸墊又不可能損壞，并且可以肯定，在大修之前所做的判斷也是錯誤的，那么水究竟是從哪兒進去的呢?該發(fā)動機外用附件需用水預熱的有好幾處，但為了找到問題只得逐項進行檢測。拿來水壓測試儀，連接于水箱加注口，并把所涉及到的部位逐一進行拆卸，然后用水壓測試儀向冷卻系統(tǒng)內加壓，依然沒有發(fā)現有漏水的跡象。連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
