底盤配置：采用東風(fēng)秋季氣溫下降，很多車主受到前擋起霧的困擾，視線不清使得駕駛危機(jī)重重，一些車主甚至邊開車邊哈氣。車窗起霧的原因就是“內(nèi)熱外冷”，車內(nèi)外溫差較大時(shí)，車內(nèi)乘員呼出的水蒸氣遇到冷玻璃時(shí)就會(huì)凝結(jié)成水汽。這是老問題，卻不是小問題，行車視線一旦受阻，幾秒鐘內(nèi)就可能發(fā)生意外，所以，冷雨天除霧必不可少。前天，記者就“前擋起霧”問題采訪了擁有5年駕齡的韓先生和某汽校的林教練和一家汽修店的蘇師傅，總結(jié)出三個(gè)使用率較高的方法進(jìn)行對(duì)比。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，另外，對(duì)于車輛底部可以進(jìn)行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護(hù)底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護(hù)層不易干裂、脫落，還可以防止行駛當(dāng)中小石子對(duì)底盤的撞擊。技巧4：不要罩車衣車輛停在室外，如果遇上刮風(fēng)下雨的天氣，車衣的內(nèi)層就會(huì)反復(fù)抽打車漆，尤其是如果車衣內(nèi)吹進(jìn)了風(fēng)沙，就會(huì)在車身上劃出無數(shù)道細(xì)小的劃痕，時(shí)間一長(zhǎng)還會(huì)造成漆面發(fā)烏。另外，風(fēng)沙過后不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒，而應(yīng)該用清水沖洗，同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告保持合理車距跟車距離過近會(huì)增加急剎車的次數(shù)，消耗動(dòng)力的同時(shí)，還極易造成追尾事故。跟車距離要根據(jù)車輛的行駛速度、路面情況、天氣情況以及車輛的技術(shù)性能作出合理的調(diào)整，確保在前車突然緊急剎車的情況下，也能夠安全地停下來。保持合適擋位對(duì)開手動(dòng)擋車的駕駛員而言，合理利用排擋同樣是節(jié)油的方法之一。換擋要及時(shí)，切忌低擋位拉車時(shí)間過長(zhǎng)，在條件允許的情況下，盡量使用高速擋。在高擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太低，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)換。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可我們雖不需要完全弄明白整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理或者全部構(gòu)造，但正確的使用方法及合理的對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)不但可以提高愛車空調(diào)的工作效率以及耐用性，空調(diào)系統(tǒng)的健康狀況也直接影響了我們的身體健康。定期開啟空調(diào)，可以有效養(yǎng)護(hù)空調(diào)系統(tǒng)首先，從車內(nèi)出風(fēng)口吹出的冷空氣需要經(jīng)過鼓風(fēng)機(jī)、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器、暖風(fēng)系統(tǒng)的小水箱以及風(fēng)道。這些系統(tǒng)在日積月累的使用下會(huì)沉積許多灰塵、水分，使用與養(yǎng)護(hù)不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部發(fā)霉并助長(zhǎng)了細(xì)菌的滋生，對(duì)我們身體的傷害顯而易見。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。
