底盤配置：采用東風它工作的好壞，直接影響發(fā)動機的起動性能。我們曾遇到一臺車，總是不好起動，但一旦起動著火后便一切正常了。經(jīng)反復檢查發(fā)現(xiàn)就是起動加濃裝置不起作用，更換一只新的起動加濃閥后，即排除了這一故障。(找汽車維修到易修網(wǎng))空氣流量傳感器是一個關鍵器件，它的故障會引起發(fā)動機工作不正常。其故障主要原因：一是觸點在碳膜鍍層上頻繁滑動，逐漸磨損而產(chǎn)生溝槽，使其電阻值發(fā)生變化且不穩(wěn)定，故檢測信號就不準確；二是在傳感器轉(zhuǎn)軸上裝有預緊度可調(diào)的彈簧發(fā)條。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，故障現(xiàn)象：故障車是一輛帕薩特b4汽車，搭載ag41m型自動變速器，用戶反映該車在正常高速行駛時出現(xiàn)了發(fā)動機空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。故障分析和檢修：接車后，汽車維修人員首先更換了大眾專用變速器油和濾清器。之后進行路試，故障現(xiàn)象沒有任何改變，而且基本確認故障為2擋升3擋輕微打滑，3擋升4擋嚴重打滑。維修人員首先利用故障診斷儀v.a.g1552對變速器電控系統(tǒng)進行了檢測，并在變速器控制單元故障存儲器發(fā)現(xiàn)了“1192——液力變矩器機械故障”的故障代碼。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告怠速控制閥（is故障大多數(shù)電噴發(fā)動機都采用步進電機型怠速控制閥，ecu根據(jù)發(fā)動機的工況，調(diào)節(jié)步進電機電磁線圈的通電順序，使步進電機軸上的錐閥體旋入或旋出，調(diào)節(jié)旁通空氣道的開度，實現(xiàn)旁通進氣量的調(diào)節(jié)。如果發(fā)動機啟動困難但稍踩油門卻能啟動，則說明怠速控制閥故障。拆解isc閥會發(fā)現(xiàn)閥體錐面有較多積炭、膠質(zhì)粘滯、油污堆積，結(jié)果減小了錐形閥的可調(diào)范圍，致使冷車啟動時，進氣量減小、混合氣過濃而出現(xiàn)啟動困難。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可汽車冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出1分的力才能把車子拉動，但如果只使出6分的力，當然會走不動，發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的個問題就是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點火能量就越小。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
