底盤配置：采用東風(fēng)微、轎車發(fā)動機(jī)的壓縮比高，如使用的燃油標(biāo)號低，則易發(fā)生爆燃，引起燒穿活塞頂或活塞環(huán)岸等異常故障。使用合格機(jī)油對減少磨損、延長發(fā)動機(jī)使用壽命至關(guān)重要。現(xiàn)代高性能發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大、工作條件苛刻，對機(jī)油的要求特別嚴(yán)格。不僅要求粘度適當(dāng)、粘溫性能良好，而且必須具有清凈分散性能，能氧化膠狀物和積炭生成，并使膠狀物等易被過濾。機(jī)油還須具有良好的氧化穩(wěn)定性、抗腐蝕和抗磨等性能。我國已發(fā)布的汽油機(jī)機(jī)油系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)(gb11121—95)，包括ssssf和3個通用油sd／cse／csf／cd等7個品種，se機(jī)油用于桑塔納等裝有尾氣催化轉(zhuǎn)化裝置的發(fā)動機(jī)，sf機(jī)油用于奧迪2等轎車”其性能優(yōu)于se。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，裝復(fù)后，還是不能起動。再次拆開，卻發(fā)現(xiàn)由于一時疏忽，將有較明顯記號的上下腳焊反了。此時，我想這下或許前功盡棄，芯片必?zé)裏o疑了，但還是抱著死馬當(dāng)活馬醫(yī)的想法，重新將芯片焊下，正確焊好并裝復(fù)后，出乎意料地竟然能起動了。因用的是原儀表內(nèi)的芯片，密碼沒變，所以公里數(shù)還是1萬多km。使用1年多，此故障從未再次出現(xiàn)。通過對上述故障排除過程，我們不難看出，對于像帕薩特b奧迪a6等車遇到的類似情況，以及一些帶防盜裝置的音響，我們也能觸類旁通，用同樣的方法來解決。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告輪胎是綜合性商品，各種性能之間會有相互制約。如要追求操控性，那可以選擇單導(dǎo)向輪胎，但這類輪胎可能會有較大的噪音；而如果你看重的是舒適性，那可以選擇大小花紋塊錯落的輪胎，這樣的輪胎避震好，但會犧牲一定的操控性。步驟二：清楚你的車輛輪胎尺寸和規(guī)格，確保你的新輪胎與以前一致，速度級別、承載指數(shù)不低于以前。步驟三：決定到哪里去購買輪胎。除了4s店以外，還有很多的汽車服務(wù)中心和輪胎店。步驟四：輪胎安裝。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可雙燃料汽車是在保留原車燃油系統(tǒng)情況下，加裝一套lpg供給系統(tǒng)，在使用過程中根據(jù)需要可在汽油和lpg之間自由轉(zhuǎn)換。汽車燃用lpg與燃用汽油時一樣，駕駛員只需操縱油門踏板，就能改變發(fā)動機(jī)的工況，適應(yīng)汽車行駛性能的要求。一.雙燃料汽車lpg系統(tǒng)組成及工作原理1.雙燃料汽車lpg系統(tǒng)主要組成及工作原理該系統(tǒng)由儲氣罐、蒸發(fā)調(diào)壓器、汽油電磁閥、lpg電磁閥、功率調(diào)節(jié)閥、文氏管混合器、燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)、控制電路等組成。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
