底盤配置：采用東風(fēng)不少消費(fèi)者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求的是前擋風(fēng)玻璃。按照交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于7%，以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí)，越高越好，因?yàn)槟鼙Ｗo(hù)中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，你得看怎么說了，要是按照發(fā)動機(jī)點(diǎn)火來算，確實(shí)只有裝車之后才能算是發(fā)動機(jī)的正式“次”。如果從整個(gè)發(fā)動機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)方面來說，實(shí)際上發(fā)動機(jī)在裝配好之后就會在發(fā)動機(jī)工廠里面進(jìn)行冷磨合，所謂冷磨合就是不通過燃料燃燒產(chǎn)生的能量推動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，一般這個(gè)冷磨都會以不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)1個(gè)小時(shí)左右，工廠通過這樣檢查并發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的質(zhì)量否有問題。另外，如果有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的車你都會看到轉(zhuǎn)速表會分成兩部分，一部分是白色的，另一部分是紅色的（也就是我們常說的紅線區(qū)）。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告，某些日行燈系在發(fā)動機(jī)啟動之前，其日行燈不能打開；還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動，其日行燈依舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控?zé)簦串?dāng)外界光線暗淡到一定程度時(shí)，系統(tǒng)具備自動開啟前大燈的功能），不妨檢查一下感光性從弱到強(qiáng)狀態(tài)過程中車燈的工作情況，當(dāng)然也不要忽略檢查自動關(guān)閉計(jì)時(shí)器。如果系統(tǒng)裝備有一只計(jì)時(shí)器，請將其設(shè)置為延時(shí)。如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進(jìn)行更換。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可充分利用免費(fèi)檢測服務(wù)為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動。在免費(fèi)檢測活動中，有些維修人員會借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個(gè)心眼，到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
