底盤配置：采用東風(fēng)保養(yǎng)電器設(shè)備檢查調(diào)整電解液密度?？蛇m當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量必須提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高.6v比較合適。保養(yǎng)啟動電機。冬季發(fā)動機啟動困難，啟動電機的使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加發(fā)動機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發(fā)動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，當(dāng)變速器操縱桿位于“r”位時，將以倒檔工作；當(dāng)操縱桿位于“1”位時，以一檔工作；當(dāng)操縱桿位于“d”、“3”、“2”位時，均以三檔工作。該變速器無任何前進檔；所以斷定故障在液壓系統(tǒng)或機械部分。根據(jù)經(jīng)驗，1—3檔離合器失效的可能性，因為離合器在3擋時均應(yīng)處于接合狀態(tài)，如果它失效打滑，就會出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。經(jīng)分解檢查，發(fā)現(xiàn)1—3檔離合器摩擦片燒損變黑，而且鋼片也有不同程度的，這就是該車不能行駛的直接原因。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告模塊配有兩個技術(shù)系統(tǒng)：一個用于處理全球定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)，另一個處理車載電話信息。安吉星系統(tǒng)基于電信的cdma網(wǎng)絡(luò)運行，通過全國通信設(shè)施基站，將onstar系統(tǒng)連接到車載通信運營商的通信系統(tǒng)上。該模塊通過車載電話天線和車載電話天線同軸電纜發(fā)送并接收所有的車載通信信息。全球定位系統(tǒng)繞地衛(wèi)星不間斷地傳送著它們當(dāng)前位置的信號。onstar系統(tǒng)使用全球定位系統(tǒng)信號提供請求所在位置。該模塊還可通過串行數(shù)據(jù)電路來啟動喇叭、車門的鎖止／解鎖、使被盜車輛逐步減速或啟動外部車燈。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可水箱“開鍋”時不要貿(mào)然開蓋。因為“開鍋”時，水箱內(nèi)溫度很高（至少1℃），壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易加水者。出現(xiàn)“開鍋”時一般應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，等發(fā)動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然后慢慢將水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應(yīng)緩緩加入。加水時不要將水灑到發(fā)動機上。加水時，若將水灑到發(fā)動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響；水濺到傳動帶上也可能導(dǎo)致其打滑；灑到機體上還有可能導(dǎo)致機體變形甚至產(chǎn)生裂紋。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
