黃南驗(yàn)光配鏡服務(wù)車多少錢答疑二：途勝2.磨合期要不要拉高速？高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在非狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成積碳，輕則動(dòng)力性能下降，重則堵塞油路，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。有經(jīng)驗(yàn)的用戶都要定期拉高速，不僅僅只在磨合期。磨合期新車大家一般都不舍得大腳給油，積碳也就為嚴(yán)重，因此有必要適當(dāng)?shù)睦咚佟Ｔ?公里至15公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到默許速度。每次拉高速長(zhǎng)不要超過5分鐘。對(duì)于途勝2.手動(dòng)，每次拉高速爭(zhēng)取各個(gè)擋位都要達(dá)到一次極限速度。
黃南驗(yàn)光配鏡服務(wù)車多少錢充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在1小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應(yīng)停止充電。蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。在自動(dòng)擋使用中，有不少車主對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不足，沿用手動(dòng)擋的操作方法，導(dǎo)致車輛受損、乘員人身受到威脅，甚至由此埋下事故隱患。正確使用自動(dòng)變速器，不僅可以避免或減少故障的發(fā)生，還會(huì)降低油耗、減少污染。下面列舉了一些自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤，希望對(duì)廣大車主有所幫助。這樣使用自動(dòng)波箱，不對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停車仍掛d擋自動(dòng)擋的車在等待或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在d擋，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)換入n擋(空擋)，并拉緊手剎。的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查，用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。
