底盤配置：3308軸距，該車儀表板右方設(shè)置了畫有一把鑰匙的黃色起動(dòng)鎖止警告燈，說(shuō)明該車有起動(dòng)鎖止功能，任何自配的鑰匙，除非對(duì)它重新編碼，否則雖能打開車門和點(diǎn)火開關(guān)，但因鑰匙無(wú)正確編碼，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后將立即熄火。司機(jī)丟失鑰匙后，只要對(duì)新配鑰匙重新編碼，原有的鑰匙便失效。奧迪a6轎車裝備了mpfi系統(tǒng)ecu(多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)電子控制元件)、起動(dòng)鎖止ecu及點(diǎn)火開關(guān)脈沖應(yīng)答器，三者間由導(dǎo)線相連。將寫過(guò)編碼的特殊鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)上的脈沖應(yīng)答器讀出鑰匙編碼，送入起動(dòng)鎖止ecu，比較是否與內(nèi)存編碼相同；如果相同，則通知mpfi系統(tǒng)ecu，準(zhǔn)許發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)；否則，通知該ecu4將發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。國(guó)六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。
上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。
底盤配置：3800mm軸距根據(jù)以上2擋的傳動(dòng)路線，維修人員分析應(yīng)該是制動(dòng)帶未正常工作導(dǎo)致2擋出現(xiàn)打滑。于是維修人員拆下變速器，對(duì)制動(dòng)帶相關(guān)部件進(jìn)行檢查，使用壓縮空氣給伺服缸2擋油壓腔加壓時(shí)，伺服器無(wú)明顯工作跡象，說(shuō)明有泄壓現(xiàn)象，經(jīng)仔細(xì)排查發(fā)現(xiàn)伺服器2擋的密封膠圈損壞，可能是在更換自動(dòng)變速器大修包（包含各種密封膠圈及墊片）中零件時(shí)不小心將其損壞。故障排除：再次更換伺服器2擋密封膠圈，故障排除。日產(chǎn)天籟加速不良故障維修回顧總結(jié)：維修人員在維修自動(dòng)變速器之前必須進(jìn)行仔細(xì)檢查，如油壓是否正常，變速器是打滑還是不升擋，先從理論上初步判斷at的故障部位所在，有目的地進(jìn)行維修。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。
上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，經(jīng)過(guò)以上測(cè)試與分析，顯然不符合以上任何一種情況，看來(lái)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件工作良好，更不存在不良磨損現(xiàn)象。(找汽車維修到易修網(wǎng))至此修理工作陷入困境，檢修中發(fā)現(xiàn)的惟一異常之處就是液壓油存在變質(zhì)過(guò)臟現(xiàn)象。使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤數(shù)次，待液壓油溫上升至正常工作溫度（約8℃左右），旋掉儲(chǔ)液缸罩蓋，用手按住中間彈簧，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，在觀察油面時(shí)，除了發(fā)現(xiàn)液壓油過(guò)臟，還發(fā)現(xiàn)液壓油在流動(dòng)過(guò)程中不時(shí)有氣泡冒出液面。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。
郴州2023款吸污車廠家哪家好這就怪了，明明檢測(cè)儀說(shuō)明了故障點(diǎn)，相關(guān)部位又沒有異常，為何不能排除故障呢？又檢查了空調(diào)及相關(guān)系統(tǒng)?？偛粫?huì)是空調(diào)控制單元有問(wèn)題吧?決定換了試試。換新件后，用v.a.g1552編碼，進(jìn)入8空調(diào)系統(tǒng)，用功能鍵7編碼，輸入5。而后設(shè)定，用功能鍵4輸入63。待這些工作完成后，起動(dòng)車輛試驗(yàn)，空調(diào)工作良好，為了驗(yàn)證是否是故障所在，向客戶說(shuō)明檢修情況后讓其在使用中觀察空調(diào)運(yùn)行情況。又過(guò)了一個(gè)多星期，故障再次出現(xiàn)了，這說(shuō)明故障點(diǎn)仍沒找到。
