底盤(pán)配置：3308軸距，型號(hào)：寶馬318ie-d318。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：1.18l，jl。變速器：fr4at。生產(chǎn)年份：1987年。行駛里程：195km。故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)不能熱起動(dòng)。故障檢修：這輛車的燃料噴射系統(tǒng)，是僅進(jìn)行燃料噴射的l型葉特朗尼克系統(tǒng)，是寶馬公司早期的產(chǎn)品。寶馬公司新型的葉特朗尼克系統(tǒng)，除進(jìn)行燃料噴射控制外，還進(jìn)行點(diǎn)火和怠速轉(zhuǎn)速控制，并且由一臺(tái)微機(jī)集中控制，稱為dme。應(yīng)該說(shuō)這種車的控制系統(tǒng)是很少見(jiàn)的系統(tǒng)。國(guó)六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。
上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開(kāi)。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。
底盤(pán)配置：3800mm軸距通過(guò)上述檢查，說(shuō)明防盜系統(tǒng)有故障可能被排除。對(duì)轉(zhuǎn)速位置傳感器及其線路進(jìn)行檢查：把點(diǎn)火線圈插接器拔下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量4號(hào)腳無(wú)電壓輸出。然后用萬(wàn)用表檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器，電阻在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)，更換新的繼電器仍然無(wú)法起動(dòng)。說(shuō)明轉(zhuǎn)速位置傳感器及其線路一切正常。檢查噴射雙密封繼電器及其線路：更換一個(gè)新的噴射雙繼電器，故障依舊。用萬(wàn)用表對(duì)從蓄電池正極一絲一點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一噴射雙密封繼電器一電子控制單元一接地進(jìn)行測(cè)量.一切正常。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。
上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)失效甚至能導(dǎo)致你的發(fā)動(dòng)機(jī)融化掉。照顧好車的輪胎輪胎經(jīng)常是受忽略的一部分，也是維護(hù)起來(lái)不昂貴的。，測(cè)定輪胎的膨脹。大部分人不會(huì)太注意保持他們的輪胎在正常的膨脹壓力下，而這不僅對(duì)車、輪胎和燃油經(jīng)濟(jì)性不好，也是一個(gè)安全問(wèn)題。保持胎壓正常的簡(jiǎn)單措施一直是極有用的，而且這本質(zhì)上幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何費(fèi)用。另外，不要忘記調(diào)整你的輪胎，每5-8公里調(diào)整一次，盡管輪胎沒(méi)有明顯的磨損跡象。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開(kāi)，吸污管6米。
深圳2023款5方吸污車價(jià)格剎車油杯中有上線和下線，如果杯中的剎車油低于下線，就會(huì)通過(guò)油杯旁的傳感器感應(yīng)出這一現(xiàn)象，并通過(guò)儀表盤(pán)上剎車燈反映出來(lái)。這種情況只要在油杯中補(bǔ)足剎車油就可以，但是一般情況下，剎車油是不會(huì)忽然就下降到下線的，多數(shù)情況是剎車盤(pán)過(guò)薄造成其之間的縫隙過(guò)大，使駕駛者在踩剎車時(shí)剎車油從縫隙中流失。針對(duì)這種現(xiàn)象檢查的時(shí)候，先看油杯油量是否不足，再有就是檢查各個(gè)輪胎的剎車盤(pán)。這款豐田佳尾燈和手剎燈雖由不同的傳感器控制，但是走的是一根總線，所以如果尾燈憋了一個(gè)燈泡，就會(huì)造成手剎燈常亮。
