底盤配置：3308軸距，而前進(jìn)擋無(wú)爬行的主要原因是a組離合器活塞密封圈輕微損壞泄壓所致。由此，可以確定變速器電控系統(tǒng)存儲(chǔ)p73故障碼的原因就是變速器打滑。按照自動(dòng)變速器的大修標(biāo)準(zhǔn)，我們更換了所有密封元件、燒損的摩擦片鋼片，同時(shí)又將變矩器做了翻新處理，并清洗了液壓控制部分和冷卻系統(tǒng)。重新組裝后，路試故障排除。但試車沒有多久，新的問(wèn)題又出現(xiàn)了：當(dāng)變速器溫度達(dá)到9℃以上時(shí)，原地將換擋桿由p、n位置移至d位置時(shí)，變速器在接合時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象，特別是反復(fù)操作時(shí)沖擊愈加嚴(yán)重，同時(shí)當(dāng)變速器執(zhí)行完擋后，汽車在滑行時(shí)車速在5～6km/h時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一下沖擊感覺，實(shí)際上就是5擋降4擋沖擊，但所有升擋(1-5擋)一切正常且其他降擋點(diǎn)無(wú)沖擊。國(guó)六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。
上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。
底盤配置：3800mm軸距根據(jù)原來(lái)維修此類車的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸的膠帶輪是不一樣的。在排氣凸輪軸膠帶輪上的緊固螺栓孔應(yīng)該是長(zhǎng)條型，用來(lái)微調(diào)配氣相位，可見該車在原來(lái)的維修中并沒有按標(biāo)準(zhǔn)操作。姑且先找一個(gè)標(biāo)記，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。膠帶裝好后先用扳手旋轉(zhuǎn)曲軸2周，檢查有無(wú)干涉，防止記號(hào)對(duì)錯(cuò)導(dǎo)致頂氣門，結(jié)果正常，但是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)卻不能著車。這時(shí)候比較麻煩的是不能確定究竟是正時(shí)不對(duì)，還是原來(lái)維修中其他的部件沒有裝好。整理一下思路后，沒有直接拆下正時(shí)齒帶，而是連接缸壓表進(jìn)行缸壓檢查。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。
上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，一，汽車油耗莫名增加原因：油耗增加的原因很多。但常見又容易被車主忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。措施：在開車時(shí)，多留意一下各個(gè)車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛1萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。
泰州2023款5方吸污車價(jià)格當(dāng)反向起動(dòng)時(shí)與之相反，到止點(diǎn)斷電。電路連接順序：蓄電池正極繼電器盒插頭y3附加二電動(dòng)門窗繼電器車窗升降器開關(guān)車窗升降器電機(jī)(包括正、反、停)搭鐵(搭鐵點(diǎn)在繼電器盒左邊車身上)。控制方式：左前車門有兩個(gè)開關(guān)，分別控制兩個(gè)前車門；其余3個(gè)車門分別由各自的開關(guān)控制。檢查與維修及注意事項(xiàng)由于電動(dòng)車窗與門鎖、電動(dòng)天線共用搭鐵線，而產(chǎn)生一個(gè)典型故障：門鎖不好用。開關(guān)車窗時(shí)收音機(jī)、升降器指示燈等小功率電器起作用，結(jié)果為搭鐵點(diǎn)搭鐵不實(shí)互相連電所致。
