凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:故障檢修案例：故障現(xiàn)象：一輛2年產(chǎn)奔馳w22s32轎車，用戶反映該車的雨刮器擋(間歇擋)只能動一次，以后不再持續(xù)工作(即無間歇擋工作)，其他擋正常。該款車的雨刮器控制完全改變由開關(guān)信號控制繼電器模式，是由控制單元之間的can-bus網(wǎng)絡(luò)信號傳輸綜合控制。故障檢修：此車雨刮器電路系統(tǒng)由雨刮器開關(guān)(組合開關(guān)總成s4)、組合開關(guān)控制單元(n8)、sam、雨滴傳感器(采用光電式傳感器)、車外溫度傳感器、噴水電機(jī)和風(fēng)擋玻璃噴嘴(備加熱功能)組成。新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機(jī)，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功這時可不能為了急于趕路而掉以輕心。因為此癥狀很可能是自燃的前兆。寶來車出現(xiàn)車廂內(nèi)汽油味的根源，一般看來有兩種：一是機(jī)艙內(nèi)碳罐油汽回流管破裂；二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3～5年以上老車上出現(xiàn)過。碳罐油汽回流管較細(xì)較薄，時間長了接口處可能會開裂；碳罐的使用壽命一般約1萬公里左右，老化了易飽和溢油?？捎媒^緣膠帶纏繞預(yù)防（相見《使用寶來小竅門》）。若是碳罐老化而飽和導(dǎo)致燃油蒸汽冒出來，溢到發(fā)動機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)的，可將油箱蓋打開片刻以臨時泄壓，隨后就應(yīng)該開車去4s檢查更換。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)?，從而一車兩用，彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：
壓縮垃圾車外觀整體展示：
壓縮垃為了更快地排除故障，我們決定找2個檢測點來檢測繼電器j1的吸合情況，首先拆下電器盒，不要拔下上面的插頭，用1個試燈來檢測電器盒的e/4腳電源，將1個帶有33ω電阻的發(fā)光二極管的正極接在電器盒的c/4腳上，發(fā)光二極管的負(fù)極接在電器盒的a/2腳上，這樣做的目的是為了檢測發(fā)動機(jī)控制單元對繼電器j1的控制。按照上述方法連接好后進(jìn)行路試，筆者發(fā)現(xiàn)每當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器n25不吸合的時候，檢測e/4腳的試燈都沒有點亮，而檢測a/2腳的發(fā)光二極管能夠點亮，這就說明了問題出在電器盒內(nèi)部，有可能是繼電器j1的熱穩(wěn)定性不好造成間歇性工作?；嚿涎b功能展示：
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