凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:燒機油故障，不但使機油消耗增大，而且使活塞、活塞環(huán)和氣缸磨損加劇，并污染火花塞，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、功率明顯下降。出現(xiàn)燒機油的直接原因是機油由活塞和氣缸之間竄入燃燒室，以及經(jīng)曲軸箱通風(fēng)裝置從化油器進氣道吸入燃燒室。如何判斷燒機油？查看尾氣排放是否有冒藍煙現(xiàn)象；檢查是否經(jīng)常少機油（漏油除外）；注意：機油在發(fā)動機高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油；機油加多導(dǎo)致的燒機油（這種現(xiàn)象較少，但也存在。新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功保養(yǎng)之換機油修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車里，從而一車兩用，彌補了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：
壓縮垃圾車外觀整體展示：
壓縮垃調(diào)查采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，不加成為大多數(shù)車友的選擇。已有6年多駕齡的網(wǎng)友“不要迷戀哥”表示，他根本不用此類產(chǎn)品，在日常的駕駛中他發(fā)現(xiàn)，這類產(chǎn)品并不能達到顯著功效，“加了也是白花錢，經(jīng)常跑城區(qū)、經(jīng)常堵車還是會有積碳的?！彼€這樣算了一筆賬：每半年或1年去修理廠清清積碳，清清節(jié)氣門，清清噴油嘴，換火花塞，這些保養(yǎng)費用差不多才7-8元左右，如果使用這個動輒上百的產(chǎn)品，成本遠高于此。福州車主鄭先生認為，盡管燃油添加劑有清除沉淀作用，但對于一般車型來說，對油品品質(zhì)需求不像一些高端車那么嚴苛，動輒數(shù)百費用去使用燃油添加劑并不理性?；嚿涎b功能展示：
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