躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置：1545新款駕駛室每次保養(yǎng)時(shí)車主都會(huì)被技師建議換三濾，很多技師總會(huì)在麻痹你不“懂行”，多只給換兩個(gè)，要不是空濾給省了或者汽濾被省略。建議：換件前檢查原車的部件，保養(yǎng)換后再次對(duì)單、對(duì)件確定。提防“清洗”油路當(dāng)燃油系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或過臟后，車輛容易出現(xiàn)不容易著火或加油無力。這時(shí)維修技師一般會(huì)建議清洗油路。而“癟門”就在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)。技師一般采用“打吊瓶”式的清洗進(jìn)氣道，然后在用化油器清洗劑噴在節(jié)氣門上清洗?？词接凸覆料聛?，毛病消失了，其實(shí)問題只解決大半。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速方先生也認(rèn)為車上污染一定超標(biāo)，他甚至經(jīng)常睡不好。不久前，他因?yàn)橥砩蠜]休息好，白天開車的途中竟然睡了過去，還好在即將撞上隔壁車道的車前他醒了過來。于是急打方向盤后，車鏟上了路邊花基，終于停了下來。不但車撞壞了，人也因此進(jìn)了。出院后，他終于忍不住找到買車的4s店，還找了第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)做車內(nèi)空氣檢測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)tvoc（總揮發(fā)性有機(jī)化合物）輕微超標(biāo)1倍，而且這是在已經(jīng)使用1年多后的情況。鑒于此，4s店為他更換了所有內(nèi)飾和踏板。器，185R1單孔高壓噴油器燃油噴束角為7°。噴束傾角為2°。這樣可以在短時(shí)間內(nèi)噴出很多燃油，從而滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。故障檢修當(dāng)燃油控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)結(jié)合故障現(xiàn)象，仔細(xì)分析引起故障可能的原因，在排除故障之前，應(yīng)用故障診斷儀器vas552或vas553對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、讀取數(shù)據(jù)流，然后根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果再分析故障的原因。但在排除28款邁騰1.8tsi轎車燃油系統(tǒng)故障時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題。燃油壓力調(diào)節(jié)閥n276不工作時(shí)，電子節(jié)氣門(epc)燈會(huì)點(diǎn)亮，路試車輛，會(huì)出現(xiàn)車輛加速緩慢，即使加速踏板踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有3r／min左右。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80解決：車輛使用一段時(shí)間后，一些橡膠密封件老化，機(jī)油就會(huì)從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā)，就會(huì)發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。當(dāng)尾氣發(fā)出異味時(shí)，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障，有時(shí)由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動(dòng)而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負(fù)荷過大造成的。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
