躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：1545新款駕駛室警方支招：霧天途經(jīng)長(zhǎng)下坡路段時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀察，減慢至適當(dāng)車(chē)速平穩(wěn)通過(guò)，沒(méi)有情況不要緊急剎車(chē)。遇前方堵車(chē)，除非你在右側(cè)車(chē)道能無(wú)障礙進(jìn)入應(yīng)急車(chē)道避讓通過(guò)外，不要再?lài)L試變換車(chē)道。第三類(lèi)：城郊接合部路段警惕“象鼻形”霧氣經(jīng)常在大霧中駕車(chē)的市民估計(jì)都有這樣的感受，濃霧來(lái)臨前，會(huì)有一個(gè)“濃—淡—濃”的反復(fù)過(guò)程，容易迷惑司機(jī)，降低司機(jī)的警惕性。據(jù)了解，將霧前這一“濃—淡—濃”變化稱(chēng)之為大霧“象鼻形”現(xiàn)象，可能與大霧降臨前短暫的“大氣同溫”(水汽冷卻會(huì)散熱)有關(guān)。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速捷達(dá)柴油轎車(chē)能引起怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的原因，一般是由以下幾方面引起的：個(gè)別氣缸的氣缸壓力過(guò)低。vp37軸向柱塞式分配泵損壞，進(jìn)而導(dǎo)致供油量不均勻。個(gè)別氣缸噴油器損壞或有堵塞。我們首先測(cè)試了氣缸壓力，氣缸壓力均在標(biāo)準(zhǔn)范圍（25~31kp之內(nèi)。排除了氣缸壓力的問(wèn)題，故障點(diǎn)就集中在vp37泵和噴油器上了。用v.a.g1551進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果：存儲(chǔ)器內(nèi)無(wú)故障。柴油泵噴油量為mg／s左右變化，變化范圍較大。器，185R1正確使用嚴(yán)守四個(gè)步驟空調(diào)出風(fēng)口方向不可隨意調(diào)，開(kāi)冷氣時(shí)出風(fēng)口一定要向上。先開(kāi)窗再開(kāi)空調(diào)省油，先打開(kāi)窗戶(hù)，讓空氣對(duì)流。車(chē)輛在陽(yáng)光下暴曬很長(zhǎng)時(shí)間后，車(chē)廂內(nèi)的溫度急劇升高。曾有試驗(yàn)證明，當(dāng)室外溫度在36攝氏度時(shí)，只要在陽(yáng)光下兩個(gè)小時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度就會(huì)升高到63攝氏度�？梢韵胂螅藭r(shí)車(chē)廂內(nèi)的溫度已經(jīng)超過(guò)了桑拿房?jī)?nèi)的溫度，若在此時(shí)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)并使用通常放置的內(nèi)循環(huán)，大家可以計(jì)算一下，是由63攝氏度降至設(shè)定的18攝氏度速度快呢，還是先打開(kāi)車(chē)窗，通過(guò)空氣流動(dòng)使車(chē)內(nèi)溫度先與外界達(dá)到同樣的36攝氏度，再關(guān)上窗戶(hù)打開(kāi)空調(diào)降至設(shè)定的18攝氏度的速度更快呢？顯然是后者。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤(pán)制動(dòng)、ABS、限速80用prxfa診斷儀對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行故障讀取和故障碼刪除，系統(tǒng)一切正常。對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置進(jìn)行參數(shù)讀�。簉ltd空調(diào)x：有fric發(fā)動(dòng)控制系統(tǒng)x；vin空調(diào)x。這說(shuō)明系統(tǒng)設(shè)置一切正常。后對(duì)智能控制盒bsi進(jìn)行檢查。換上新的bsi控制盒，用prxia診斷儀進(jìn)入到電控單元設(shè)置，并按照換取bsi控制盒操作步驟進(jìn)行各項(xiàng)操作：輸入用戶(hù)密碼、輸入vin號(hào)、備件組織號(hào)、進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置等。操作完成后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，一切正常。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車(chē)結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車(chē)廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車(chē)
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車(chē)廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車(chē) 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車(chē)結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車(chē)廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤(pán)制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車(chē)廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
