湖北隨州市8噸小型撒油車供應(yīng)湖北隨州市8噸小型撒油車供應(yīng)湖北隨州市8噸小型撒油車供應(yīng)
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30T快速加熱節(jié)能乳化瀝青（由：瀝青質(zhì)和樹脂組成）具有加熱快、節(jié)能、產(chǎn)能大、無浪費(fèi)、不老化、操作方便的特點(diǎn)。所有附件都在罐上，特別便于移動、吊裝和維護(hù)，非常便于固定。本產(chǎn)品中加熱到160的熱乳化瀝青一般不超過30分鐘（使用除外）快速加熱：不超過45分鐘（從點(diǎn)火到高溫乳化瀝青消耗）：平均每噸乳化瀝青不超過25公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。。
該車的研制開發(fā)，在集國內(nèi)外智能型灑布優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，又創(chuàng)新了四項(xiàng)新技術(shù)：
● 多種瀝青轉(zhuǎn)換使用。
● 瀝青噴灑噴頭多層過濾，保證噴灑質(zhì)量。
● 瀝青噴灑實(shí)際面積電腦記數(shù)。
● 瀝青灑布實(shí)現(xiàn)噴灑。
并保證質(zhì)量。用改性乳化瀝青（組分：瀝青質(zhì)和樹脂）設(shè)備生產(chǎn)的改性瀝青，一方面保留或增加了原瀝青的粘結(jié)性、可塑性和流動性，另一方面提高了瀝青的溫度穩(wěn)定性（說明：穩(wěn)定和穩(wěn)定；沒有“穩(wěn)定性”和“彈性，可以改善瀝青路面的性能。此外，改性瀝青（組分：瀝青質(zhì)和樹脂）設(shè)備采用先進(jìn)科學(xué)的生產(chǎn)工藝，可連續(xù)生產(chǎn)高30噸/小時的聚合物改性瀝青成品。
灑布車主要配置：3-4噸瀝青灑布車。公告型號：CLW5072GLQ5,底盤型號：EQ1070SJ3BDF,發(fā)動機(jī)型號：朝柴102馬力,軸距：3308，馬力：102，輪胎：7.00R16.整車尺寸：6300x2080x2400,總質(zhì)量：7360，整備質(zhì)量：4970（實(shí)際容積4立方，有免征）
5-6噸瀝青灑布車。公告：CLW5080GLQ5,底盤型號：EQ1080SJ8BDC,發(fā)動機(jī)型號CY4SK251：,軸距：3800，馬力：156，輪胎：7.5R16.整車尺寸：7380X2280X2550,總質(zhì)量：8275，整備質(zhì)量：6200（實(shí)際容積：6立方米，有免征）
7-8噸瀝青灑布車,公告：CLH5160GLQD5(東風(fēng)大多利卡D9)底盤型號：EQ1165LJ9BDE發(fā)動機(jī)型號：ISB180 50,軸距：4500，馬力：康機(jī)180馬力，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8080×2500×3060,總質(zhì)量：16000，整備質(zhì)量：9000.
10-12噸瀝青灑布車，公告：CLW5161GLQZ5（重汽斯太爾，12m3）,底盤型號：ZZ1161H501GE1,發(fā)動機(jī)型號：MC05.21-50,軸距：5000，馬力：210，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8650×2500×3050,總質(zhì)量：16000，整備質(zhì)量：10300
一、 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
◆ 采用全液壓驅(qū)動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。
◆ 采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。
◆ 該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；
◆ 整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度；
◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h，且防腐耐用；
◆ 設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；
◆ 整體操作更具人性化，具有遠(yuǎn)程控制，也有現(xiàn)場操作，給操作者帶來了很大的便利；
◆ 通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑；
◆ 整機(jī)經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn)，工作性能可靠，操作維護(hù)方便，性價比高。
半剛性路面能夠很好的滿足我國現(xiàn)階段的路面使用需求。以瀝青混合料作為面層，使行車面擁有較大的摩擦系數(shù)和良好的行車舒適性。以水泥穩(wěn)定碎石作為基層，使路面整體擁有較好的抗變形能力。由于不同結(jié)構(gòu)層采用的是不同類型的材料，這就使得基層和面層的層間連接顯得尤為重要，良好的層間連接不僅可以提升路面的整體強(qiáng)度還可以提高路面的使用壽命。因此，作為施工企業(yè)應(yīng)有這方面的意識，雖然目前做這種試驗(yàn)的機(jī)構(gòu)并不普及，且費(fèi)用較高，但我覺得為了確保路面質(zhì)量和使用年限，引進(jìn)動穩(wěn)定度試驗(yàn)進(jìn)行檢測是值得的。瀝青混合料的施工瀝青路面試驗(yàn)段瀝青混合料配合比經(jīng)過理論配比，現(xiàn)場驗(yàn)證后，即可以組織瀝青混合料施工的試驗(yàn)段，試驗(yàn)段應(yīng)達(dá)到以下幾個目的通過試驗(yàn)段摸索技術(shù)數(shù)據(jù)級配情況油石比偏差密實(shí)度馬歇爾及其它各指標(biāo)拌和出廠溫度攤鋪碾壓溫度路面平整度攤鋪機(jī)虛鋪系數(shù)厚度寬度等方面數(shù)據(jù)。通過試驗(yàn)段摸索出人員組織拌和站人員運(yùn)輸人員現(xiàn)場指揮人員施工人員技術(shù)質(zhì)量控制人員試驗(yàn)檢測人員。保證各道工序，每道工藝有人去做，又不人浮于事，打亂仗。通過試驗(yàn)段摸索出機(jī)構(gòu)組合拌和能力運(yùn)輸能力攤鋪能力。碾壓能力須相配，如拌和能力過大，攤鋪能力過小，既影響拌和站工作效力的發(fā)揮，又影響路面質(zhì)量，其他方面的機(jī)構(gòu)也是如此，通過組織得出相應(yīng)的必備的各種設(shè)備。。
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北京懷柔區(qū)重汽前四后八稀漿同步封層車供應(yīng)：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_12886648.html
