東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設(shè)備用途及簡單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計。其合理可靠的設(shè)計確保了瀝青的灑布均勻度,計算機控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達到世界先進水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。其實,對于這兩種“撒歡式”通過減速帶的駕車方法,一汽車專營店的售后服務(wù)部丁經(jīng)理表示,高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統(tǒng)帶來不小的傷害,即便是采用單側(cè)輪胎通過的方式也會對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生不小的沖擊。他還解釋說,車輛通過減速帶時,必定會對車輛造成一定的沖擊,但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)。可一旦高速通過就會加大沖擊力度,對車輛造成傷害。當車主采用單側(cè)輪胎過減速帶的方式時,會造成對減速值判斷的誤差,而對于車輛駛過減速帶的那一側(cè)懸掛反而更容易受到?jīng)_擊,并且造成車輛雙側(cè)懸掛系統(tǒng)受力不均。
一、整機性能參數(shù)
◆ 產(chǎn)品型號: CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號:東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度: 4500mm
◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2
◆ 加熱方式: 意大利進口柴油燃燒器加熱(10萬大卡/小時)
◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差: ±2%
◆ 瀝青罐容量: 6000L
◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm