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在車廠修理時(shí)，老師傅又發(fā)現(xiàn)，該車發(fā)動(dòng)機(jī)也有故障。王在改裝時(shí)采取“二次隔音”，濾掉了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，因此她一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)故障。修車師傅忠告：“改裝音響電線容易燒毀電路，還可能引起火災(zāi)……”王聽(tīng)后，這才下定決心將愛(ài)車恢復(fù)原貌。無(wú)獨(dú)有偶，外企職員沈先生花5元為愛(ài)車加裝天窗后，很高興：“通風(fēng)又透氣，多好。”可沒(méi)想到這扇新裝的天窗，讓他的車沒(méi)能通過(guò)年檢。車管部門(mén)工作人員告訴他，出廠時(shí)帶有天窗的機(jī)動(dòng)車一般加裝了橫、縱梁龍骨，安全技術(shù)性能有保障，而私裝天窗則會(huì)改變?cè)囌w結(jié)構(gòu)和安全性能。
手動(dòng)變速箱可采用雙聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)方式，即在踩制動(dòng)的同時(shí)，迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。沒(méi)有配備abs的車輛，在雪天下陡坡時(shí)，應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)而少踩剎車。如果情況緊急，應(yīng)拉手剎進(jìn)行制動(dòng)，因?yàn)檫@樣僅僅是對(duì)后輪制動(dòng)，而不會(huì)造成前輪抱死使方向失去控制。打滑別緊張萬(wàn)一在行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象，也不要驚慌，此時(shí)應(yīng)輕收油門(mén)然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但不要過(guò)大，以不超過(guò)車輪正常行駛位置為限。
可是，對(duì)于那些質(zhì)量不佳的車衣，大風(fēng)天氣時(shí)，就會(huì)暴露出它的副作用。當(dāng)車衣外層遭受到風(fēng)吹雨打，它的內(nèi)層會(huì)反復(fù)抽打車漆，在車身上劃出無(wú)數(shù)道細(xì)小的劃痕，人們往往在事后才發(fā)現(xiàn)，這些劃痕遍布全車，清洗和打蠟都不能保證將劃痕完全去除，時(shí)間一長(zhǎng)還會(huì)造成漆面發(fā)黑。二：上下班代步類車保養(yǎng)周期容易縮短部件：漆面、剎車片對(duì)于那些家住老城區(qū)的車主，有時(shí)他們由于停車條件不佳，輪胎、漆面都會(huì)更容易出問(wèn)題。值得一提的是，舊城區(qū)內(nèi)街道都比較狹窄，停車有時(shí)需要停在有路基的地方，這時(shí)，如果不注意應(yīng)對(duì)技巧，就容易增加輪胎鼓包的可能，嚴(yán)重者除了需要及時(shí)更換輪胎外，還會(huì)導(dǎo)致避震的使用壽命縮短。