　　在土木工程中，常同挖掘機、裝載機、帶式輸送機等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，并標明裝載容積。是常用的運輸機械。

　　后翻自卸半掛車車架和車廂縱梁均采用骨架后翻自卸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。
石嘴山10米后翻自卸車廠家

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　　為打造梁山骨架后翻自卸半掛車國內(nèi)掛車企業(yè)，公司引進了高、精、尖的設(shè)備，采用先進的加工工藝，選用原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達到國內(nèi)先進水平、產(chǎn)品全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。面對我國《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革，公司向廣大客戶朋友們推出了一系列半掛車以舊換新業(yè)務(wù)。
　　另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。1、車廂采用側(cè)翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。

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