　　嚴(yán)禁不同/標(biāo)號(hào)的液壓油混用或加注不符合要求的液壓油。換油前需清理液壓油箱內(nèi)部的雜質(zhì)，時(shí)刻保持油液清潔，定期更換，液壓系統(tǒng)運(yùn)行中如有雜質(zhì)，就會(huì)隨管路進(jìn)入閥組及油缸中，會(huì)造成閥組卡閥或損壞油缸中的密封件，影響舉升系統(tǒng)使用。

　　后翻自卸半掛車車架和車廂縱梁均采用骨架后翻自卸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。
合肥10.5米一體后翻自卸半掛車價(jià)格

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　和普通的倉(cāng)柵半掛車一樣，箱體前方同樣設(shè)計(jì)了蹬車梯和篷布框，方便司機(jī)蹬車遮蓋篷布，并且箱體兩邊還預(yù)留有大量的篷布掛鉤，方便了遮蓋操作；舉升機(jī)構(gòu)采用前置單頂舉升油缸，具有穩(wěn)定度高，舉升力大的優(yōu)點(diǎn)。自卸車自20世紀(jì)初出現(xiàn)以來，不斷發(fā)展，日趨完善，已成為當(dāng)今貨物運(yùn)輸?shù)闹饕囕v。
　　是常用的運(yùn)輸機(jī)械。簡(jiǎn)介:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸

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