　　后翻自卸半掛車(chē)運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí)，了解情況后再通過(guò)，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮；后翻自卸半掛車(chē)與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。

　　車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)煤專(zhuān)用車(chē)、油罐車(chē)、瀝青專(zhuān)用車(chē)，水泥散裝車(chē)，水泥攪拌車(chē)、集裝箱半掛運(yùn)輸車(chē)、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車(chē)、改裝車(chē)、集裝箱、庫(kù)存車(chē)、加長(zhǎng)加寬車(chē)，高低平板，特種作業(yè)車(chē)等六大系列。100余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)骨架后翻自卸半掛車(chē)水平、產(chǎn)品全國(guó)26個(gè)省，600余個(gè)市、縣、深受廣大客戶的好評(píng)。并承接各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的設(shè)計(jì)及改裝業(yè)務(wù)。
浙江10.5米一體后翻自卸半掛車(chē)直銷(xiāo)

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　全掛車(chē)與半掛車(chē)的主要區(qū)別在于應(yīng)用，全掛車(chē)一般用于短距離場(chǎng)內(nèi)貨物的運(yùn)輸，常用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、礦井等短距離貨的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，半掛車(chē)一般用于貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸。半掛車(chē)可以上牌上路運(yùn)輸，而全掛車(chē)限于場(chǎng)區(qū)內(nèi)短距離運(yùn)輸或農(nóng)用運(yùn)輸。半掛車(chē)由于需要上路生產(chǎn)制造更加嚴(yán)格，而全掛車(chē)可根據(jù)需求自由設(shè)計(jì)。
　　公司占地面積52000平方米，總投資3.6億，年產(chǎn)5000臺(tái)以上各類(lèi)掛車(chē)。從2003年建廠，在各級(jí)、的精心關(guān)懷下，飛速發(fā)展，產(chǎn)品20多個(gè)省、市、自治區(qū)，得到當(dāng)?shù)赜脩舻暮駩?ài)，建立了100多個(gè)銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。是國(guó)內(nèi)同行中規(guī)模大、經(jīng)驗(yàn)廣、產(chǎn)品型號(hào)多、技術(shù)力量強(qiáng)、綜合實(shí)力雄厚，集料、工、貿(mào)為一體的化掛車(chē)、車(chē)改裝企業(yè)。

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后翻自卸半掛車(chē)運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí)，了解情況后再通過(guò)，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮；后翻自卸半掛車(chē)與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。

　　后翻自卸半掛車(chē)運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí)，了解情況后再通過(guò)，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮；后翻自卸半掛車(chē)與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。