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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。主要包括：蓄電池電解液、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力液、冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等。自動(dòng)擋的車還需檢查自動(dòng)波箱的油液，這一項(xiàng)也是必須的，否則對(duì)自動(dòng)波箱損害很大。所需費(fèi)用：更換自動(dòng)波箱的油液需花費(fèi)2元到1元之間（油品質(zhì)量不同）。省錢的保養(yǎng)毛筆補(bǔ)漆舊車難免有些磕磕碰碰，有些購(gòu)二手車的消費(fèi)者只是因?yàn)檐嚿砩嫌行┟黠@的“小白點(diǎn)”就去重新做漆十分不劃算。省錢的方法就是去購(gòu)買一瓶與汽車顏色一樣的丙烯顏料，用小毛筆填補(bǔ)上就可以了。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

鹽城19座幼兒園校車哪里有賣后來，他花錢為自己的愛車安裝了天窗，現(xiàn)在，他覺得自己真正進(jìn)入了時(shí)尚人士之列。車主不可私加天窗記者從西安市車管所了解到，按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。顯而易見，車主加裝天窗的行為是違法的，所以廣大車主朋友在加裝天窗的時(shí)候一定要慎之又慎。據(jù)西安市車管所工作人員楊勇利介紹，車輛在定型、出廠時(shí)都經(jīng)過試車和碰撞試驗(yàn)，經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)部門檢驗(yàn)合格，如果私加天窗，會(huì)改變?cè)嚨恼w結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的安全技術(shù)參數(shù)。不久，車主只得又來更換水箱，汽修工趁機(jī)把新水箱加價(jià)賣出。這些“黑店”的維修人員往往會(huì)事先提醒顧客，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)或部分零件有問題，讓顧客們留個(gè)心。當(dāng)一段時(shí)間過后，維修人員所說的問題真的發(fā)生了，車主就以為他們的技術(shù)很到位，再找這些“神醫(yī)”維修。這些“黑招”是一般的檢測(cè)也查不出的毛病，當(dāng)車主遇到了突發(fā)的“疑難雜癥”，就有可能是中了“連環(huán)套”。建議車主盡量不要選擇路邊店，路邊店雖然價(jià)格很便宜，一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。停車盡量選擇收費(fèi)停車場(chǎng)。停車場(chǎng)對(duì)車負(fù)有看管責(zé)任，停車期間發(fā)生的損失可以要求停車場(chǎng)賠償。如果同樣的情形發(fā)生在臺(tái)灣，可以通過投保零件、配件被竊損失附加條款得到賠償。.拖著沒的車撞車不賠如果因?yàn)槟_車拖帶一輛沒有投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛上路，與其他車輛相撞并負(fù)全責(zé)，公司不會(huì)對(duì)此作任何賠償。拖車時(shí)，您的風(fēng)險(xiǎn)比投保時(shí)提高許多。請(qǐng)專業(yè)公司是上策。.撞到自家人不賠所謂者、者是指人、被人(駕駛員視同于被人)。與此同時(shí)，工作人員手中的溫濕度測(cè)試儀顯示，此時(shí)的車內(nèi)溫度為34℃。隨后工作人員按照測(cè)試規(guī)范要求，等待了2分鐘后將樣品測(cè)試儀器取出。內(nèi)溫度26℃實(shí)驗(yàn)對(duì)象：購(gòu)買一年后的車子實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備：打開空調(diào)快速降車內(nèi)溫度。為了觀察溫度對(duì)車內(nèi)污染狀況的影響，揚(yáng)子晚報(bào)記者通過車內(nèi)空調(diào)降溫以及打開所有車窗通風(fēng)的方法，將車內(nèi)溫度進(jìn)行速降。實(shí)驗(yàn)經(jīng)過：在經(jīng)過2多分鐘的降溫措施之后，揚(yáng)子晚報(bào)記者重新將汽車門窗密閉。經(jīng)過了近半小時(shí)的等待，工作人員將溫濕度測(cè)試儀再次放入該車內(nèi)，密閉車輛的氣溫顯示為26℃，隨后空氣采樣儀器也被放入車內(nèi)。