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產品簡介
包頭10米后翻自卸半掛車廠家
包頭10米后翻自卸半掛車廠家
產品價格:¥80130
上架日期:2022-02-08 08:15:28
產地:山東濟寧市
發(fā)貨地:山東濟寧
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

      全掛車與半掛車的主要區(qū)別在于應用,全掛車一般用于短距離場內貨物的運輸,常用于工廠、倉庫、碼頭、礦井等短距離貨的周轉運輸,半掛車一般用于貨物長途運輸。半掛車可以上牌上路運輸,而全掛車限于場區(qū)內短距離運輸或農用運輸。半掛車由于需要上路生產制造更加嚴格,而全掛車可根據(jù)需求自由設計。

      和普通的倉柵半掛車一樣,箱體前方同樣設計了蹬車梯和篷布框,方便司機蹬車遮蓋篷布,并且箱體兩邊還預留有大量的篷布掛鉤,方便了遮蓋操作;舉升機構采用前置單頂舉升油缸,具有穩(wěn)定度高,舉升力大的優(yōu)點。自卸車自20世紀初出現(xiàn)以來,不斷發(fā)展,日趨完善,已成為當今貨物運輸?shù)闹饕囕v。
    包頭10米后翻自卸半掛車廠家

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    溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。

      1、車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進設備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
      骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁,以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。
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