　　罐式自卸運輸車，實現(xiàn)干混砂漿的、運輸。將經(jīng)過生產(chǎn)、按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運輸車運輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，應用氣力輸送的方式，降干混砂漿送到的砂漿罐內(nèi)，在現(xiàn)場只需加水混合，可以進行墻面等建筑工程的施工，避免現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，從而改善施工環(huán)境，提高施工質(zhì)量。其關鍵技術是解決干混砂漿在裝料、運輸和卸料過程中產(chǎn)生的離析問題，保干混砂漿的質(zhì)量。

　　4、剎車片行駛5萬-8萬公里更換。剎車片的更換與駕駛員的剎車頻率、道路狀況密切相關，一般都是行駛5-8萬公里左右時更換。
南通20英尺30英尺40英尺45英尺集裝箱運輸半掛車

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　　半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產(chǎn)品名稱普通碳鋼輕型半掛車度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸超輕型半掛車優(yōu)勢及專用特點半掛車與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，輕型半掛車的使用
　　半掛車車架均為穿梁式結(jié)構，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板簧和懸掛支座組成，結(jié)構合理，具有較強的剛度和強度，用來支承載荷減緩沖擊。

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