　　近年來，公司作為行業(yè)技術(shù)新型的地位更加突出，先后主持起草了10多項專用車行業(yè)標準，獲得150多項專利，其有40多個產(chǎn)品獲得、省市科技進步獎。

　　其中，鵝頸、中部主車架、后部車架均為箱型梁結(jié)構(gòu)；懸掛系統(tǒng)包括通過連接座而與后部車架底部的后橋，該后橋采用一線兩橋的剛性懸掛結(jié)構(gòu)，其中車輪軸與線橋為轉(zhuǎn)動連接，線橋與連接座為轉(zhuǎn)動連接；如此構(gòu)成的剛性懸掛系統(tǒng)在車輪的軸向及徑向方向上均可擺動；所述實心輪胎系統(tǒng)包括十六只安裝于后橋剛性懸掛結(jié)構(gòu)上的實心輪胎；所述隔熱系統(tǒng)包括掛車上表面鋪設(shè)的耐火泥澆筑材料以及豎立于車架鵝頸處或中部主車架處的擋板。
阿里35立方罐式后翻自卸半掛車生產(chǎn)廠家

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　　罐式自卸運輸車，實現(xiàn)干混砂漿的罐式后翻自卸半掛車、罐式后翻自卸半掛車運輸。將經(jīng)過罐式后翻自卸半掛車生產(chǎn)、按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運輸車運輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，應(yīng)用氣力輸送的方式，降干混砂漿送到專用的砂漿罐內(nèi)，在現(xiàn)場只需加水混合，就可以進行墻面等建筑工程的施工，避免現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，從而改善施工環(huán)境，提高施工質(zhì)量。
　　罐式自卸運輸車，實現(xiàn)干混砂漿的罐式后翻自卸半掛車、罐式后翻自卸半掛車運輸。將經(jīng)過罐式后翻自卸半掛車生產(chǎn)、按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運輸車運輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，應(yīng)用氣力輸送的方式，降干混砂漿送到專用的砂漿罐內(nèi)，在現(xiàn)場只需加水混合，就可以進行墻面等建筑工程的施工，避免現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，從而改善施工環(huán)境，提高施工質(zhì)量。

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　　近年來，公司作為行業(yè)技術(shù)新型的地位更加突出，先后主持起草了10多項專用車行業(yè)標準，獲得150多項專利，其有40多個產(chǎn)品獲得、省市科技進步獎。