　　自卸后翻半掛車操作規(guī)程簡要輕量化的自卸半掛車采用了前頂后卸的卸料方式，比側卸車型能減輕相當可觀的結構重量，但對卸料場地的平整度則要高很多。箱體采用框架式+瓦楞板結構，整體強度要比用普通集裝箱改裝的強很多，并且箱體可拆卸，可以根據(jù)運輸物料的不同選擇合適自己的箱體，這一點和集裝箱運輸車頗為類似，具體大家都懂得。

　　嚴禁不同/標號的液壓油混用或加注不符合要求的液壓油。換油前需清理液壓油箱內(nèi)部的雜質(zhì)，時刻保持油液清潔，定期更換，液壓系統(tǒng)運行中如有雜質(zhì)，就會隨管路進入閥組及油缸中，會造成閥組卡閥或損壞油缸中的密封件，影響舉升系統(tǒng)使用。
太原11米一體后翻自卸半掛車廠家

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　　為打造梁山骨架后翻自卸半掛車國內(nèi)掛車企業(yè)，公司引進了高、精、尖的設備，采用先進的加工工藝，選用原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達到國內(nèi)先進水平、產(chǎn)品全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。面對我國《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革，公司向廣大客戶朋友們推出了一系列半掛車以舊換新業(yè)務。
　　后翻自卸半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效提高裝卸及運輸效率。整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重。車架設計合理，工藝制作先進，箱體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點。

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