校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。冷卻系經(jīng)過長時間的使用，加用生水或質(zhì)量不高的防凍液，會在冷卻系（散熱器、缸體的水套）中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙，使冷卻效率降低。使用普通水的冷卻系，每六個月應(yīng)清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動機(jī)，應(yīng)在更換防凍液或大修發(fā)動機(jī)時，清洗一次冷卻系。檢查冷卻液(找維修到易修網(wǎng))在清洗冷卻系時，如果發(fā)動機(jī)是熱的狀態(tài)，不要直接打開散熱器蓋，以防熱水噴出。須等待發(fā)動機(jī)冷卻后，再用抹布裹著打開散熱器蓋，如果散熱器內(nèi)還有殘余壓力，打開時會聽到排氣的聲音，應(yīng)注意防護(hù)。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。轉(zhuǎn)向時，動力轉(zhuǎn)向油壓開關(guān)向ecm輸入信號，ecm對信息處理后向起動機(jī)發(fā)出動作指令，從而提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。根據(jù)其工作原理，筆者首先檢查動力轉(zhuǎn)向油壓開關(guān)，用萬用表測得開關(guān)在轉(zhuǎn)向時能正常動作，查開關(guān)與ecm之間線路也正常。用日產(chǎn)公司原廠診斷儀consult－ii進(jìn)入發(fā)動機(jī)控制單元檢查也無故障碼。查看發(fā)動機(jī)工作時的數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向時iacv－acc閥中的步進(jìn)電機(jī)步數(shù)并沒有增加，怠速轉(zhuǎn)速也沒有升高。由于冷車及開空調(diào)時怠速均正常，所以可認(rèn)定步進(jìn)電機(jī)及相關(guān)線路沒問題。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生標(biāo)致26的首保時間長，是在行駛75公里時。從保養(yǎng)間隔時間來看，一般都是5公里左右，3萬公里左右有一次大的保養(yǎng)。每5公里的常規(guī)保養(yǎng)項目都是更換機(jī)油、機(jī)油濾芯等。但標(biāo)致26的在75公里首保時只檢查和添加機(jī)油，到15公里時才更換機(jī)油、機(jī)油濾芯。從調(diào)查情況來看，目前，大多數(shù)廠商對新車都有免費(fèi)首保的優(yōu)惠，這5款小車也均是首保免費(fèi)，盡管首保的費(fèi)用都只需一兩百元，但能省則省，免費(fèi)的首保還是令消費(fèi)者高興。防抱死制動裝置，以每秒15次的頻率進(jìn)行制動—松開—制動的脈式制動，用電子智能控制方式代替人工方式，防止車輪抱死，使車輪始終獲得制動力，并保持轉(zhuǎn)向靈活。車輪要抱死時，降低制動力，而車輪不會抱死時，又增加制動力，如此反復(fù)動作，使制動效果。使用該裝置可以減小制動距離，保證制動過程中轉(zhuǎn)向操縱依然有效。尤其緊急制動，能充分利用輪胎的峰值附著性能，提高抗側(cè)滑能力，縮短制動距離，充分發(fā)揮制動效能。使用中，若abs系統(tǒng)出現(xiàn)故障，警告燈就會點(diǎn)亮，須及時停車處理或修復(fù)。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
