校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車,校車公司則不受限制。當(dāng)對進行診斷時,可利用診斷座上的跨接線直接插在不同的診斷孔中,并按診斷座上的按鈕,分別按1到6選擇各種特定的診斷模式。清除故障碼的方法是:先將診斷跨接線插到所要診斷的系統(tǒng)對應(yīng)的診斷孔中,將點火開關(guān)置于on,先讀取故障碼,直到所有故障碼均顯示完畢之后,led燈持續(xù)亮起,再按住診斷鍵5秒以上即可清除故障碼。凱迪拉克故障自診斷系統(tǒng)凱迪拉克轎車具有較強的自診斷功能,它通過空調(diào)控制面板(ccp)上的按鈕和顯示器分別顯示發(fā)動機的故障碼、工作參數(shù)和工作狀態(tài)。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。經(jīng)過以上實際的操作檢查,初步認定該車的舒適系統(tǒng)存在一定的故障。接下來,用vas552車輛診斷儀對舒適系統(tǒng)進行檢查,連接好儀器并打開點火開關(guān),進入舒適系統(tǒng)控制模塊查詢故障,儀器屏幕顯示查詢到如下7個故障:與左前門窗模塊沒有通訊。與右前門窗模塊沒有通訊。與左后門窗模塊沒有通訊。與右后門窗模塊沒有通訊。與can數(shù)據(jù)總線診斷接口j533沒有通訊。舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線單線運行模式??刂颇K不正確編碼。為了查看舒適系統(tǒng)編碼值,重新進入舒適系統(tǒng)單元模塊,察看該模塊的版本信息,發(fā)現(xiàn)編碼為17,確實不正確。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應(yīng)小些),要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電,并注意電解液是否凍結(jié)。雨刮刮洗玻璃效果不佳原因:雨刮片出現(xiàn)破損,會造成刮洗的不干凈。保養(yǎng)方法:首先車主需要改正干刮的不良習(xí)慣,是先噴點水再開雨刮,這樣有利于保護雨刮片。其次,雨刮有時候會發(fā)出咯咯的響聲,這個時候如果雨刮片是完整的,那么車主到4s店進行雨刮角度的校正。表面堆焊技術(shù)是零件表面修復(fù)技術(shù)的一種,就是利用手工電弧焊對受損零件的表面加以堆焊或修補,或經(jīng)過機床加工,恢復(fù)零件的原有尺寸,必要時通過熱處理改善其性能。評定修復(fù)層的主要指標為:1)修復(fù)層與基體金屬的結(jié)合強度;修復(fù)層的耐磨性和耐腐蝕性;修復(fù)層對零件疲勞強度的影響。上述3項指標中結(jié)合強度是評定修復(fù)層質(zhì)量的首要指標。鑄鐵件的修動機缸體屬于非易損基礎(chǔ)件,一般壽命較長,除遇意外事故,都能用至機器報廢。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學(xué)生校車車型配置: