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綏化程力房車多少錢一輛車膜貼了不到一年，就開始褪色、起泡，將好好的車玻璃弄成了大花臉。杭州的王女士說，她的車膜是買車時經(jīng)銷商送的，號稱價值3元，真沒想到這么快就出了問題。隨著天氣逐漸熱起來，準(zhǔn)備去貼膜的車主也越來越多。不過，由于我國尚未出臺車膜的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)檢部門很難對劣質(zhì)膜進(jìn)行查處，辨別膜的優(yōu)劣，很多時候就只能依靠我們自己了。那么，怎樣才能在良莠不齊的市場上挑選到品質(zhì)好的車膜？在貼膜的過程中又該注意哪些方面？我們請教了杭州宏來服務(wù)有限公司董事長方宏來。一般空調(diào)極限制冷都是相對固定的，如豐田系列的轎車可以達(dá)到5至7度，捷達(dá)等歐系車可以達(dá)到4度。另外車主也可以通過自己的感覺來粗略地測定，空調(diào)的風(fēng)量與溫度和以往使用時差距不大就可以，否則就要請專業(yè)人士進(jìn)行處理。”漆面保養(yǎng)不可少春季由于風(fēng)沙較大，表面會有很多的塵土，擦車時很容易劃傷車漆，所以這個季節(jié)要多給打蠟、封釉，給的漆面多一些愛護(hù)。但在選擇車蠟時要注意，普通的油性、固體車蠟因沒有附著力、易沾污(雨后留水印等)及擦傷車漆、光亮不持久等缺點(diǎn)已被逐漸淘汰。蓄電池的電壓的檢查。用蓄電池檢測儀1測量蓄電池2的電壓，當(dāng)蓄電池電流為11a時，其電壓應(yīng)不低于9.6v；在測量持續(xù)時間5-1os內(nèi)，若蓄電池電壓低于此值，表明蓄電池漏電或有故障。蓄電池電解液的相對密度檢查。蓄電池電解液的相對密度用相對密度計(jì)1進(jìn)行測量，在2°c正常充電情況下相對密度應(yīng)為1.28，當(dāng)相對密度低于1.13時必須充電；若相對密度低于1.11，則必須更換電解液或提高電解液相對密度后方能充電；若在一個或兩個相鄰的電池格中，電解液的相對密度明顯降低（如五個電池格相對密度為1.16，一個電池格為1.8的情況），則該電池短路，應(yīng)更換。酷暑難耐，赤日炎炎，無論你駕車行駛在城市道路的大街小巷，還是穿行于鄉(xiāng)村民間，火辣辣的高溫都讓你離不開空調(diào)，可以這么說，你可以半天不吃飯，但是半小時不開空調(diào)，恐怕你連將車扔掉的想法都有，由此可見空調(diào)在南方夏季的重要性。那么，在使用空調(diào)的過程中我們應(yīng)該注意些什么問題？又如何進(jìn)行空調(diào)的維修保養(yǎng)呢？下面我們就一起來了解一下吧。更換空調(diào)格空調(diào)的個門戶就是空調(diào)格，空調(diào)格在炎熱的夏季用不用得著清洗或者更換呢？建議，盡管建議車主一般春天進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)幅的時候同時進(jìn)行空調(diào)格的更換，但如果愛車的出風(fēng)突然小了或者噪音大了，或者空調(diào)制冷不明顯了，這事就要考慮更換空調(diào)格了。有刷控制器沒有輸出先檢查閘把輸出信號的高、低電位。如果捏閘把時，閘把信號有超過4v的電位變化，則可排除閘把故障。之后，按照有刷控制器常用芯片引腳功能表，與測量出的主控芯片與邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電阻、電容、二極管）的數(shù)值是否和元件表面的表識相一致，檢查出是外圍器件或是集成電路出現(xiàn)故障。我們可以通過更換同型號的器件來排除故障。無刷控制器沒有輸出無刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法予以排除。爬坡只是小case全地形輪胎推薦對于愛車的爬坡能力，除去車輛本身的設(shè)計(jì)和性能之外，輪胎的選擇也是非常重要的。要想順利爬過3°陡坡，顯然suv標(biāo)配的公路胎應(yīng)付起來有些吃力，而越野輪胎雖然爬坡性能優(yōu)異，但是其公路性能卻不敢恭維，所以全地形輪胎為合適。固特異wranglerat/sa這款輪胎應(yīng)用了高強(qiáng)度雙層鋼絲和制作衣材料的凱夫拉纖維，可以從容地面對復(fù)雜路面。花紋塊上的細(xì)小溝紋可以排出接觸面的積水保證濕地抓地能力。