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阜新商務(wù)房車生產(chǎn)廠家

福特新全順B型房車自動(dòng)檔黑色
180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等。連接故障診斷儀對(duì)該車進(jìn)行檢測(cè)，但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障碼存在。在閱讀數(shù)據(jù)流時(shí)，重點(diǎn)觀察與發(fā)動(dòng)機(jī)密切相關(guān)的幾個(gè)重要參數(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、map(進(jìn)氣壓力)信號(hào)、節(jié)氣門位置信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫信號(hào)和進(jìn)氣溫度信號(hào)，可并未發(fā)現(xiàn)異常。然后著手檢查燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。首先測(cè)量系統(tǒng)燃油壓力，起動(dòng)時(shí)為275kpa，完全正常。繼續(xù)檢查噴油嘴供電、霧化及密封性能均沒(méi)問(wèn)題。在接下來(lái)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)火花塞有燒蝕跡象，高壓線老化，更換火花塞和高壓線后，故障依然存在。

福特新全順B型房車自動(dòng)檔白色
180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等一應(yīng)俱全！

福特新全順小額頭C型房車汽油自動(dòng)擋
國(guó)六福特新全順小額頭T型房車，純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T汽油自動(dòng)擋，自由穿梭一線城市，低低風(fēng)阻不懼限高，奢華內(nèi)裝：48v電路、進(jìn)口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。

 

阜新商務(wù)房車生產(chǎn)廠家(找維修到易修網(wǎng))故障現(xiàn)象一輛豐田camry，裝配u25e（5速）自動(dòng)變速器，行駛程為53km。車輛d擋前進(jìn)時(shí)加速無(wú)力（像手動(dòng)變速器脫擋那樣的故障，在爬坡時(shí)尤為明顯），但r擋正常。檢修過(guò)程(找維修到易修網(wǎng))首先介紹一下電控自動(dòng)變速器。該電控自動(dòng)變速器有5個(gè)前擋，主要由液力變矩器、行星齒輪裝置、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。為其行星齒輪裝置的傳動(dòng)圖。該變速器在各個(gè)擋位時(shí)，其電磁閥、離合器、制動(dòng)器的結(jié)合情況見(jiàn)表1。故障現(xiàn)象：一輛富康al型乘用車，只要接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)兩個(gè)冷卻風(fēng)扇就高速運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，該現(xiàn)象無(wú)任何變化。故障分析與排除：該型車的冷卻風(fēng)扇控制系統(tǒng)與常見(jiàn)的不盡相同。它是由冷卻液溫度傳感器將冷卻液溫度信號(hào)傳遞給冷卻液溫度控制器，通過(guò)控制兩個(gè)負(fù)荷繼電器和一個(gè)切換繼電器的搭鐵來(lái)控制冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)97℃時(shí)，這兩個(gè)冷卻風(fēng)扇串聯(lián)工作，作低速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)冷卻液溫度達(dá)12℃時(shí)，兩個(gè)冷卻風(fēng)扇并聯(lián)工作，作高速運(yùn)轉(zhuǎn)。開(kāi)車的碰到一起，聊得多的一個(gè)話題就是油耗?，F(xiàn)在油價(jià)不便宜，許多車主一邊在路上跑，一邊就提心吊膽地在計(jì)算今天汽油花了多少錢?？龋@也是被逼無(wú)奈啊。要想省油，除了響應(yīng)號(hào)召，盡量買小排量的，另一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的省錢之道就是學(xué)會(huì)加油的訣竅，讓車既省油又保養(yǎng)。訣竅一：盡量固定加油點(diǎn)實(shí)例回顧：前幾天，小戴的車子進(jìn)了修理廠，原因是發(fā)動(dòng)不起來(lái)。經(jīng)過(guò)檢查后，維修技師告訴他，油品質(zhì)量有問(wèn)題，造成噴油嘴上的積炭過(guò)多，引發(fā)堵塞。其具體方法是：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將一根導(dǎo)線的一端搭鐵，另一端從線路中的某一點(diǎn)開(kāi)始逐點(diǎn)搭試電路中的各接點(diǎn)。如搭試某一接點(diǎn)后斷路故障消失，說(shuō)明在此點(diǎn)與上一接點(diǎn)之間的線路存在斷路故障。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電流表指針指示5a放電，當(dāng)踩起動(dòng)踏板時(shí)，電流表指示大電流放電，則說(shuō)明點(diǎn)火線圈的“開(kāi)關(guān)”接柱到起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)之間有搭鐵故障。為了進(jìn)一步確定故障部位，先把點(diǎn)火線圈“開(kāi)關(guān)”接柱上線頭拆下，用另一根導(dǎo)線的一端接在點(diǎn)火線圈“開(kāi)關(guān)”的接線柱上，另外一端接在起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱上，如果回復(fù)正常，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接柱到點(diǎn)火線圈“開(kāi)關(guān)”接柱之間的導(dǎo)線搭鐵，否則起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有搭鐵，應(yīng)拆檢起動(dòng)機(jī)。高壓電路故障判斷方法利用儀表觀測(cè)法接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，電流表指針在3-5a范圍內(nèi)放電，并間歇地?cái)[回“”位，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，應(yīng)著手檢查高壓電路部分。撥出分電器蓋上的高壓線距缸體3-4mm，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，觀察是否有很強(qiáng)的火花跳過(guò)，如輸出正常的高壓電，可裝回高壓線；再?gòu)幕鸹ㄈ喜鹣路指拙€，使線端離缸體3-4mm距離，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)搖轉(zhuǎn)曲軸，如無(wú)火花，打開(kāi)分電器蓋觀察分火頭是否隨曲軸旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)，如果不轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部斷電器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有故障，分火頭轉(zhuǎn)動(dòng)但無(wú)火花，說(shuō)明故障在配電器或分火頭及分缸線上；如果跳火正常，說(shuō)明配電器和分缸線正常，故障在火花塞或點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)。一般空調(diào)極限制冷都是相對(duì)固定的，如豐田系列的轎車可以達(dá)到5至7度，捷達(dá)等歐系車可以達(dá)到4度。另外車主也可以通過(guò)自己的感覺(jué)來(lái)粗略地測(cè)定，空調(diào)的風(fēng)量與溫度和以往使用時(shí)差距不大就可以，否則就要請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行處理?！逼崦姹ｐB(yǎng)不可少春季由于風(fēng)沙較大，表面會(huì)有很多的塵土，擦車時(shí)很容易劃傷車漆，所以這個(gè)季節(jié)要多給打蠟、封釉，給的漆面多一些愛(ài)護(hù)。但在選擇車蠟時(shí)要注意，普通的油性、固體車蠟因沒(méi)有附著力、易沾污(雨后留水印等)及擦傷車漆、光亮不持久等缺點(diǎn)已被逐漸淘汰。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí)，應(yīng)對(duì)截止電磁閥進(jìn)行修理。怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突嚕、突?！钡捻懧?，一般為怠速不穩(wěn)故障。將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，聽(tīng)聽(tīng)是否有漏氣部位。如難查明漏氣部位，可在化油器中、下部襯墊處涂上少許機(jī)油，機(jī)油被吸進(jìn)的地方即為漏氣處，可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。再將節(jié)氣門調(diào)整螺絲旋入，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后將怠速調(diào)整螺釘旋緊后逐步放松，察看轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；再將節(jié)氣門調(diào)整螺釘放松少許，慢慢使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低，并且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，即風(fēng)扇葉旋轉(zhuǎn)均勻，能分辨出葉片輪廓(4r/min)。