　　半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。

　　3、三濾應(yīng)半年更換一次。后翻半掛車空氣濾清器的壽命為6萬(wàn)公里，機(jī)油濾清器壽命是半年，外裝的汽油濾清器壽命是2萬(wàn)公里，內(nèi)裝是6萬(wàn)公里。
8.5米罐式后翻半掛車 9.5米后翻自卸式半掛車價(jià)格便宜

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　3、三濾應(yīng)半年更換一次。后翻半掛車空氣濾清器的壽命為6萬(wàn)公里，機(jī)油濾清器壽命是半年，外裝的汽油濾清器壽命是2萬(wàn)公里，內(nèi)裝是6萬(wàn)公里。
　　由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。簡(jiǎn)介:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸

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